黃牌檔車如果要載人推SB300、CB300R,後座比較舒適;載人如果只是短途或偶爾就可以選MT-03等雙缸車款吧

大羊可以考慮SYM的入門車款或者TL,要大容量車廂可以往X-MAX FORZA看看
gsjackie wrote:
開車上下班快十年了,...(恕刪)

要以通勤、載人為主
個人覺得在台灣還是速克達比較合適

用大羊上快速道路通勤兩年多了⋯舒服
gsjackie
請教您的坐騎是?
我也是小孩大了開始看紅黃牌重機;但一開始直接買入二手黃牌速克達(10萬入手)。
載人載物(短距離三貼、接送小孩大小包、小採買家用品、安全帽雨衣⋯⋯)非常便利。
假日有閒暇時間,就去租車騎幾個小時,試試不同的車,也練習自己騎車的技術。
這樣過了二年,才入手心儀的二手檔車。
這是我入手紅黃牌的過程。
gsjackie
感謝分享,想請教您入手的是那輛黃牌大羊?
可以考慮新款的ct 300
有平台通勤的好幫手
目前到10月底也有預購優惠
se-rr
新款GDink CT300 +1
K-XCT,4年車,車行車,看車況不錯&價錢合適就入手了。

這幾年紅黃牌重機新車出很多,相對的二手車市場也很好;如果沒把握選車,可以多花點錢去車行找車,售後及保障相對高一點。
gsjackie
這是我目前的功課...還在了解怎樣才是車況不錯與價格合理。K-XCT和GTS都有在注意...真的越看越多
如果接小孩會上快速道路我自己是不考慮, 載人還是騎平面就好
gsjackie
騎快速道路只限自己上下班,接送小孩都是在市區內。話說再怎麼樣也不會讓小孩跟著跑快速道路,太危險了。
雙北通勤上下班時間快速道路真的很快速
平面塞左轉車道比賤民兩段式還慢
非園區或公司沒有提供停車場無論被檢舉或租車位成本都太高
除非是三林林淡單趟30公里以上或需爬陡坡
要不大排量白牌好停好騎省稅金也不容易遇到神經病
gsjackie
大排氣量白牌我也有看,覺得KRV很對我的胃口,但就是不能上88。
凱倫wu
中南部就挑自己愛的停車比雙北方便多了
騎九妹上下班,不知不覺已經超過2年,已經習慣不待轉了
每天不待轉可以省5-10分鐘車程
馬桶容量夠大,上下班不用帶後箱就可以採買不少東西了
有時戴上後箱,去好市多、菜市場都很方便。
放假再跟車隊一起出去玩,大多跟得上,因為車隊團體出遊很少會超過速度140KM
限速器經常跟著出遊,也說後座夠大,很舒服,這樣就夠用了
重點是這部車,省油、好養。
要走88,建議提前一個交流道下去,上下班時間盡量不要從鳳山下去,真要從鳳山下去,
不然就從旁邊溜下去吧,
通常不會有人管你的,懂?
很多人都因為想圓夢買了重機 其中很大一部分人夢圓了結果發現他們的夢跟他們現實生活搭不上邊
比如說 你買一台黃牌 紅牌車 你市區就只能停汽車位了 為了顧車 上班不騎下雨不騎被老闆叨念不騎 最後供著看著他跌價 最後會繼續騎的就是平常有持續的通勤需求 跟有持續的跑山機旅需求的人 這樣就不是只是圓個夢 而是有實際需求的 從這角度再來挑自己適合的車比較好一點
Leonyang1603
實用機旅+1
bicycleboy1016
中肯,過來人經驗。
首先先問自己上下班有沒有車位可以停
在台灣你要有正常路權嗎?
可以, 但你有多大的路權 就要使用多大的車位
咦? 停車位不是跟車輛體積比較有關嗎 ? NO 在台灣不是這樣

停車位都選好了嗎?
接下來可以開始選擇自己的喜好了
檔車 還是 速克達呢
檔車的優點
1. 操控樂趣, 手眼四肢在行駛間都要使用
2. 可以根據使用道路來選擇自己要的檔位,
上下坡可以使用低檔位帶來的扭力/引擎煞車
高速巡航時, 可以用高檔位保持低轉速降低車輛震動
3. 大部分的紅黃牌檔車都是17吋以上的輪胎, 吸收地面震動較有效率
4. 車架結構優於大部分速克達, 操控性較佳

速克達的優點
1. 輕鬆駕駛
2. 空間利用, 幾乎每台紅黃牌速克達的車廂都超大
可以輕鬆放下安全帽加上普通行李
3. 基礎保養較輕鬆, 大部分速克達還是使用傳統的CVT傳動系統
保養週期較久, 檔車大部分是鍊條傳動, 你要定期清潔以及上油
除非你是買軸傳動車種, 那就可以省去一點時間.
4.下雨比較不用擔心車輛外觀生鏽問題
速克達大部分都是烤漆外殼, 金屬件都包覆在其中.
雖然也是有生鏽的問題, 但... 你看不到 不會像檔車一樣都外露
相對就比較需要照顧

是說目前也有一些自手排的車種,
各取幾項兩者的優點及缺點
比速克達運動一點 又比檔車方便一點
也是個不錯的選擇

想好自己要的是什麼後, 你就可以開始挑車種了...
gsjackie
感謝分享。上班的地方停車不是問題,回到家是自家車庫,停車也不是問題。很享受騎檔車換檔的樂趣,卻也很難割捨大羊車廂的便利性...但考量到將來載人,以及雨天騎乘的情況,目前挑大羊的機會應該高些。
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