目前是騎CB650R，第一批購買騎到現在也跑了兩萬多公里。其實這是我第一部重機，當時就有猶豫要不要直接買心中最喜歡的跑車，因為在我心中一直都有個仿賽魂
只不過聽了不少朋友建議，都說第一台還是選街車會比較好，而且自己做完功課也覺得街車比較好養，價格也比較低，於是就先買了CB650R
這台也沒有不好，四缸解完馬力有90多匹還堪用，只不過車架確實不比仿賽，前後懸吊也不能過度熱血，看不少車友都升級前叉+後避震，也是要花大約五萬元左右
所以最近燃起換車的念頭，趁CB650R的二手價還不錯先脫手，然後買台仿賽來騎騎看。目前偏向中排量級距的車款如R6、ZX-6R、跟600RR
R6眾所皆知戰鬥力十足，不過座高高、騎姿也最戰鬥，加上引擎非常熱情，還有總代理沒進導致新車逼近70萬，二手價也漲了一波，買起來好像有點盤?但這台真的很熱血就是了
ZX-6R的上一代599曾經是我大學的夢想車款，這代6R排氣量是636cc，在低轉扭力輸出會比同級的更有力點，看不少人都說在市區騎乘的時候會舒服很多。還有馬力較大感覺跑山路不要這麼戰鬥的時候，也比較輕鬆?
600RR外型超帥，還有保留中出尾管，但驗車好像一直有問題，到現在都還沒有新車上路，不知道什麼時候才買得到…有點可惜
所以分析下來，我目前是比較偏好ZX-6R，不知道以第一台跑車來說，這個選擇好嗎?
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，台灣法規讓600RR遲遲驗不過真的很可惜
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，不管是買重機還是買汽車總是考慮很久
喜歡就下手買，如果有地方不滿意就改到滿意~改車也是一種樂趣，哈哈
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這麼說真的耶XD 現在車廠設計越來越懶了 呵呵
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