小惡魔市集悅遊日本活動報導

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重機耐熱褲

挖洗不良中年

4528分

挖洗不良中年

個人積分：4528分

文章編號：81644942

子恆 wrote:
請問各位大大,小弟最...(恕刪)

我穿真牛皮的防摔褲騎凱旋的1200cc車子，不會覺得熱。

有次穿短褲騎車，才知道皮褲隔熱效果真的不錯，不過凱旋的車子本身也不會特別熱就是了。

1343分

個人積分：1343分

文章編號：81645885

皮褲就好了
一堆焊接防護用具也都是皮的

風卻變沉默

1097分

風卻變沉默

個人積分：1097分

文章編號：81646464

方偉 wrote:
個人看法，台灣不適合(恕刪)

前天才跟一位騎6R的車友討論

我問他

平日通勤你有幾次進到4檔以上

他說一次都沒有
就算走台1線從高雄到台南不想被國家級追焦
頂多就3檔吧
我又再問
那跑長途呢

他也回答

除非上西濱從高雄一路衝到台中

基本上了不起就5檔
6檔又在限速容許值內
轉速又太低

我又說了
我的MT15白牌小輕檔
轉速到1萬轉才發揮9.2P的馬力

我都找不太到地方可以發揮了

更何況550CC甚至公升級的車

他也說對阿~~
除了有路權以外

剩下的也不知道買它要幹嘛

224分

個人積分：224分

文章編號：81646770

防摔皮褲＋高筒車靴稍微有用拉
只是自己也很熱

6315分

個人積分：6315分

文章編號：81646997

風卻變沉默 wrote:
前天才跟一位騎6R的(恕刪)

仿賽車引擎特性大都偏高轉才有較強的動力輸出，通勤中低速行駛本來就較不方便。
我騎650cc的鳥車通勤都嘛常打到六檔。

17356分

個人積分：17356分

文章編號：81647616

方偉 wrote:
個人看法，台灣不適合(恕刪)

不會阿，我的公升級其實不太會熱的說

3-4000轉在騎的，舒適

同樣的時速，更低的轉速
在台灣真的125就可以了
騎大排氣量不是必要，而是舒適

73分

個人積分：73分

文章編號：81647732

Stereophotography wrote:
可以在褲子海邊或小腿(恕刪)

那要去找尋潛水布來加強大腿內側,不然花錢騎車是享受而不是折磨對八~~~~~~ 笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

73分

個人積分：73分

文章編號：81647750

挖洗不良中年 wrote:
我穿真牛皮的防摔褲騎(恕刪)

這件我也可以試試是否可以接受,謝謝分享

2754分

個人積分：2754分

文章編號：81647857

可是好奇怪，我在路上看一堆人騎仿賽也沒看到他們停紅燈時腳開開啊

但是我知道大型重機就是熱，因為我擁有過Z1000和XADV 750，真的非常熱，非常的不舒服

XADV的車廂和汽油油箱蓋騎了車後去摸，你會覺得散熱需要加強

我愛01

922分

個人積分：922分

文章編號：81648098

我對人感到車子很熱這件事來說反而持正面想法XD 我會希望當我車子(仿賽)很熱的時候，我人騎在上面能感受到強烈的熱是好事~因為代表熱有被正確的帶出殼外，而不是在殼內悶燒@__@ 車子悶熱太久容易燒這個燒那個，每燒一個都是銀彈大噴出的時候

至於胯下感到太燒燙的問題，基本上就是穿著皮褲，不要穿短褲或是布褲騎車就可以解決~衡量價格和舒適性，基本上是可以做出一些結論

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