［心得］CBR500R v.s CBR650R v.s Ninja650 v.s CB300R

hardy3000

11分

11樓

hardy3000

個人積分：11分

文章編號：80290640

500r通勤真D香，又穩又順
我一開始也覺得500r白鐵管有夠醜
又大隻又難看
直到前幾天車禍倒車
靠著白鐵管、後照鏡、側殼小風翼黃金鐵三角硬是撐在地面上，側殼一絲都沒有刮到
醜有醜的好，刮到根本沒有一絲心疼嘻嘻

AURORA_PART1

3092分

12樓

AURORA_PART1

個人積分：3092分

文章編號：80299779

GTGT wrote:
SUZUKI這台SV650(非X版)我騎過之後~還真的是超適合台灣各道路使用XD
要動力有動力~要省油能省油~車牽起來也不重~車身窄跨車也不累~操控性又佳

SV650
90度夾角雙缸，彼此能抵銷引擎震動，不需另配平衡軸，吃掉動力，因此更省油

其它不論是單缸、並列雙缸、直列4缸都要配平衡軸

負能量爆錶

166分

13樓

負能量爆錶

個人積分：166分

文章編號：80302585

買車最好買外觀最帥 "升級感"最大的比較好
車是比"騎"的久的不是比誰CP值高的
不然可能會發生騎個1.2年就花錢升級的狀況
而且.....人是會"習慣"的動物{不只是小毛病會習慣連馬力.扭力也是}
這樣一串看下來
我覺得你只能從忍650跟CBR650R之間在選
{黃牌....牌色情節其實不在少數買車"升級感"很重要}
考慮到以後可能換換車我推薦CBR650R
考慮要以後車騎到報廢我推薦NINJA650

致於CB300R嘛....
錢要花在刀口上....有預算就上去!!
文中有提到聲浪.....想必這是硬傷....

以及CBR500R
文中形容動力"夠" 這跟"滿意 ! "."延伸性很棒"這兩個詞會相比略遜一籌感覺
動力會習慣的文中對其外觀形容也不如CBR650R 忍650來得好的樣子??
在加上文中提到黃牌......嗯~不好說不好說

CBR650R
可以看出你對"熱"的忍受度不高?
並且有市區通勤的想法而對"熱"打退堂鼓
外觀似乎沒有多提猜測可能不到驚艷的程度
頂多只是順眼.不錯看的程度
不過竟然沒有試試看CB650R??!!{搞不好比較不熱?} 難得看過CB300R了

NINJA650
後續有提到下訂以及"原本首選" 在加上心得文中最多字
並從外觀.聲浪.打檔感.乘坐感.牽車.騎乘感以及儀表板的設計都有"注意"到
我覺得樓主其實已心有所屬?
震動多跟店家商討解決或者多次試騎騎到麻痺試試??
興趣在哪裡哪裡話最多
期待樓主忍650開箱文