個人積分：175分
文章編號：76333136
個人積分：202分
文章編號：76333140
個人積分：186分
文章編號：76333142
個人積分：6275分
文章編號：76333154
個人積分：7113分
文章編號：76333220
個人積分：186分
文章編號：76333238
個人積分：146706分
文章編號：76333338
sagatgod wrote:
900c.c 紅牌才這種加速...爛爆了...
這樣叫做「加速有著強悍表現」？
在路上連Focus都可以刷這台，根本狼皮羊
CVT果然不行
sagatgod wrote:
零百8秒多真的加速猛烈？
那頭又大RAV4 hybrid 2.5零百8.1秒，也真的很猛烈囉
我感覺得出來您似乎對「加速有著強悍表現」怎麼來的很有看法，的確，900 級距直列三缸只有八秒半，是遜，CVT 無段變速只有八秒半，也是遜，乾重還有 280kg，以摩托車的概念來看超重，可是別忘了三輪的接觸面積已經較二輪多，且每一輪的接觸面積也較普通摩托車大上不少，本身滾阻就大，而且相比摩托車會有慣性拉扯騎士，比起汽車也離地板更近，Ryker 也因為根本沒有後靠背可以貼，所以 Ryker 帶給騎乘者的感受，就是「加速有著強悍表現」；而 Focus 怎樣沒人會在乎，因為 Focus 每個月都有千百台銷售，Focus 在路上出現誰都不會多看一眼，就是輛百萬內超值白牌好四輪，但 Ryker 900 在路上跑，不論是抱著正面或負面想法，任誰都會多看幾眼。
個人積分：146706分
文章編號：76333368
個人積分：146706分
文章編號：76333404
個人積分：146706分
文章編號：76333461
芝木貢 wrote:
是會多看兩眼，一邊保持距離以策安全一邊想著這人的腦袋到底在想什麼........
三輪車要大不大要小不小
兩輪族沒保持距離被A到穩死的
四輪車沒保持距離A到這三輪的又會吃上過失致死的牢獄之災
避之唯恐不及阿................
資源回收的三輪車老人在路上已經夠恐怖了，不過至少他們車速不快，有很充裕的時間可以應變避之
但這種三輪車強調性能?跑在馬路上的F104阿..........
看來以後開快速道路除了要禮讓並遠離兩輪重機外(稍一不小心就會要了他們的命...)
還要注意三輪車!比兩輪更容易不小心A到
看到您的動詞是以「開」，想必是握著方向盤的汽車駕駛。
而您所說的這些情況，本來就是身為汽車駕駛的責任，後車本來就應該保持安全車距，安全距離未保持造成事故後的死傷，這就是過失，用不小心就會要人家命，或者不小心就會撞上去，那為什麼不要讓不小心不發生呢？
關閉廣告