橙皮皮 wrote:我常去換機油那家不會(恕刪) 有比較熟的,就不太會拒絕自備料,要找新店家時可能就會遇到這樣情況不過有些店家通常也不會備料,賺個工錢而已尤其你是其他車系時,可以省掉店家跟材料行叫料時間叫料問題又是個很有意思的話題
哈雷原廠一組換3000你的會覺得你的很貴嗎???如果給外面換一組1800一般輕檔最少也收800~1200(雲豹)以上都是非自備料件如果800~1500都會覺得有點貴 你就自己學著拆換吧 一組來令便宜的幾百而已頂多會唧唧叫而已不影響做動功能真的在騎重機或是檔車的都是會自己學著拆除了卸引擎跟拆修引擎不會而已
真正交情熟的店家,是叫你把車牽到店內升降台上然後把料件交給你.........要 你 自 己 動 手 換 !!!!!!!萬一卡關會出來 "教" 你怎麼解決問題完工之後會拿叫料單給你看,說只要付上面的金額就好!!!
以台北來說,拆輪胎就是300所以...講真的如果完全沒擋到只須拆螺絲那收個200也很多了最多再清清卡鉗多收100我以前也不會修車,不懂車但是黑心店家調化油器,換一次油嘴就700(油嘴我還自備)(還不是調到好喔)當天噴了1400我騎著會nogo的車回家隔天開啟修車之路!!檔車換來另很簡單自己買工具換就好如果不想弄髒手那就銀彈要充足
我的大車小車...除了輪胎沒辦法自己換以外,其它的都自己來,前2天還在打聽的換鏈條店家,後來鏈條也自己換好了...真的不難~自己的車自己摸索有很多好處,叫料~網拍上一堆,工具~準備個一組就用到天荒地老去了...
我去熟識的店家。施工看時間。例如有牽涉到油封之類。要佔據工具機 升降平台。起跳都是給1500。料件自備。不知道 給的多還是少....那如果店家 師傅 需要半天左右。不知道 收到少才合理。所以看工 細不細。時間長不長。
黃淮 wrote:我的大車小車...除了輪胎沒辦法自己換以外,其它的都自己來,前2天還在打聽的換鏈條店家,後來鏈條也自己換好了...真的不難~自己的車自己摸索有很多好處,叫料~網拍上一堆,工具~準備個一組就用到天荒地老去了...(恕刪) 不在乎輪框刮傷的話,自己換也是可以嘗試.湯匙形和扁形拆胎棒各準備一組,再買個壓輪胎的輔助工具(拆壁硬的輪胎需要用到),整個工具準備起來大概1千多塊吧有兩、三台車的,自己準備一些進階的工具DIY很划算的.