好啦…如果說真的要比較性能跟保障度的話
我大概也知道選誰…（超小聲）
不好意思，小的我目前騎白牌速克達
我從之前就很嚮往買台黃牌或紅牌來騎
一開始因為方便性所以有在考慮大🐑
但是時間久了…也租過幾次車以後
發現自己好像其實對擋車 而且還是滑胎越野風那類感覺有種莫名的興奮🤔🤔🤔
我如果買了以後應該會拿來當通勤
假日去跑跑山呀…什麼的
目前還沒打算把速克達賣掉 所以可能變雙修
而我猶豫的點就是…價錢 性能 路權 車本身的保障
SM原本是最優先考慮 因為她的價格真的是爆炸便宜 在台灣又有路權 可是被許多人說不保障 不如多存 買好點…
但是台灣要買到滑胎真的難之又難…
我查了查研究後 查到了這台CRF250
然後我的話會選rally的 她的型跟性能什麼的 完全煞到我🤤❤️
可是在台灣沒路權…價格又比SM貴了13萬左右…
（但停車的話 就不用一直去搶汽車位啦…🤪）
雖然我不會那麼快就要牽了
還要再一小段時間才行
可是光這樣想 我現在就真的非常煎熬了😭
所以想聽聽意見
如果是各位 會如何選擇呢⋯⋯⋯⋯⋯？
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我好帥我驕傲 wrote:
好啦…如果說真的要...(恕刪)
以前騎SM250兩年，賣出之後換了大型重機騎了一陣子，還是忘不了那種車子輕巧好操控，動力直接又適中，亂騎也不心疼的感覺，又換成CRF250L，應該能回答你的問題。
如果是想通勤輕鬆，直接買黃牌速克達，不用多想了！
能夠克服打檔車不便及擋不住的熱血再來看接下來的....
以價格來說SM250很對得起它的售價，車子輕巧，動力直接又好玩，騎在市區郊區山區都很有樂趣。
但車子的品質真的非常有待加強，車子不時會出一些小毛病，CDI秀逗無法發車，車架生鏽掉零件，卡鉗過熱鎖死，碼表線接觸不良，速度感應接線斷掉，哩哩叩叩陸陸續續跑出來，而且坐墊非常難坐，騎長途會懷疑人生，通勤屁股會很緊實。
SM260Fi應該有改善不少小問題，但噴射穩定度令人擔心，目前通勤車是同廠牌MX150，同一套噴射系統讓人心慌慌...
排氣管走向問題不算大，國外滑胎車也有排氣管前段走下方，畢竟是標榜supermoto，不是以前enduro還擔心斷車架。SM260騎高速道路或高架其實挺危險的，車子速度能達到要求，但重心高風大時車身側擺是很驚悚，但若有快速道需求只能選這台。
CRF250L及Rally的新車價格真的太貴，比國外貴很多，而且相當保值，但泰國製品質跟日本貨還是有不小差距(還是比國產車好兩個檔次以上)，動力跟SM250有差別，因為車身重一些，加速弱一點，極速高一點，引擎運轉品質跟穩定度天差地遠，不會有毛病一直冒出來的疑慮，倒叉避震器跟坐墊舒適度好很多，長途會騎到睡著，太好騎了！
Rally是長途越野旅行兩用車，不是滑胎車，輪徑大小跟配胎完全不同，改成滑胎版三、四萬跑不掉，沒有SM那種輕巧好鑽的感覺，二十幾萬的車停路邊又大台搶眼，不免以人側目，台灣眼紅紅的人不算少，會對你的車做什麼難預料，而且車身較高，必須考慮腳的長度才不會路邊倒車被人笑。
以預算來做思考：
SM260車價便宜，保養便宜，需要多花點心思debug，需要汽車位忍受四輪白眼，二手價格不好
CRF250L/Rally車價高昂，保養貴一些，安心騎沒問題，停一般機車格，二手價保值
以使用方式做思考：
SM260可以上快速道路、高架，輕土路林道，越野較吃緊，長途屁股很吃力
CRF250L/Rally只能跑平面道路，土路林道跳土坡都沒問題，長途輕鬆好自在
或者可以考慮看看二手CRF或KLX，價格跟SM260較接近
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