jackal85137 wrote:首先 我是準車主 ...(恕刪) 整體看來目前我也是中意CBR500R 但因為要明年初才打算出手 到時候在看經濟狀況是否再上一階 CBR650R (不曉得到時候會不會有分期0利率方案4缸跟2缸車的保養差別在哪呢?至於樓上推薦的CB300R及多功能車..我會找時間租看看!
卡比A wrote:整體看來目前我也是...(恕刪) 因為我也是第一次買重機4缸跟雙缸的保養差別從最便宜的機油更換就有差,500R 機油換一次要兩罐 650R則是三罐(3罐其實算少了輪胎黃牌跟紅牌的輪胎寬距不同,在購買上價位就也有差輪胎越高抓地力越好,但同時阻力越大,油耗也就增加再加上4缸本來就耗油還有牌造稅+燃料稅費用跟黃排比就高一級牌照稅燃料稅251-500 1200601-1200 1800500R牌照稅+燃料稅=1620+1200=2820650R牌照稅+燃料稅=4320+1800=6120以上,或許還有我遺漏或錯誤的 歡迎加入討論以及指正
我也是R3和忍400還有G310,CB300R和DUKE390在選,考慮了很久,最後入手了DUKE390....我的需求,我想要在車身小台,輕!!的同時找大最大動力的車種,我覺得重量是一個讓人會不會想要常去騎他一個原因(紅牌除外因為動力因素)(曾經有過忍250...)我不想買了結果想要去騎他都懶,再來我想上下班通勤,偶爾假日也能夠跑跑山,單缸好保養390一年燃料費,牌照稅才2000,真的養起來沒負擔,2018年的390幾乎小問題都改善了(車友,貿易商,安東都有表示)之前是真的小問題比較多,配備也是同級最好(43MN倒岔,可控制ABS,藍芽配對手機功能,全彩TFT儀表,44PS的動力)還擁有超吸睛的外表....(R3....大眾車了),給你參考看看
我174/60,騎390覺得大小、重量非常剛好。但樓主的身高體重還是建議換大一點的車吧!騎過R3、CB300、Duke 790,前面兩台騎乘起來跟390比溫馴很多,煞車只算堪用,避震也偏軟,而CB300車子蠻小台的騎乘三角有點怪。390的缺點除了價格偏高,公司貨29.8與單缸5000轉後的震動外,其他會遇到的小毛病2018年的車改善不少,現在半年騎5000公里都沒有遇到問題。