小弟車sr max300 少騎 之前因發不動 而自行更換電瓶。更換後可以起動。但是騎乘中電壓總是12v左右。不像之前都14v左右,過幾天要騎 又整個沒電。跨接後可發動。但是拔掉跨接線後馬上又熄火。是新電瓶不良呢 還是整流器掛點。請教各位前輩。
電瓶99%沒問題,故障排名如下1、整流器2、線路斷3、發電電仁(這幾乎是不太會壞的)建議檢修方向,發動後測量整流器端輸出電壓是否正常13-15V正常代表輸出端到電瓶線斷了不正常就量輸入,這樣差不多故障點就出來了家裡有一台心情100 10年老車跟你症狀一模一樣,自行檢修後是整流器輸出接頭有一條線鏽斷了
我騎pgo tigra 125,之前整流器故障,是電壓飆高,但其他一切正常,可以發動也可以騎,車店是說可能會把其他零件燒掉,建議我趕快更換,換完後,在發動的瞬間電壓反而會掉下去,車店又說,是之前整流器吃太多電,電瓶耗損,建議我更換,不然會顧路,我這次沒理他,也騎了快三個月了。
Kang-Wei Tzou wrote:我騎pgo tigr...(恕刪) 發動瞬間掉電壓很正常啊!發動後電壓13-15上下就沒問題,但如果電瓶有充飽,發動掉的太嚴重的確有可能電瓶快掛了,電瓶如果用很久了可以考慮換一換
rakawaliu wrote:小弟車sr max300...(恕刪) [通常]是整流器故障,不見得要買原廠的,我用過誼騰的整流器不錯用。發電機故障機率較低,但也不是不會壞。Kang-Wei Tzou wrote:我騎pgo tigra...(恕刪) 看低是多低高是多高,小車我沒注意,大車發動瞬間掉到10V也是有的。不過原廠標配12號電瓶,我使用9號也是有影響。