熱血休旅 wrote:KXCT....請別...(恕刪) X msx 折價也是很凶的 18年的16.17就抓的到了 dt350車箱不小吧可以丟兩頂全罩欸 xmax 也是乾離合cvt. 也是會抖的不改不清就是會抖這是乾離合 的宿命
XMAX車主路過優點就是車廂空間很大大大大大,要明白黃牌羊沒有前方腳踏區塊可以放東西,車廂空間或是尾廂就很重要...喔還有橫桿+掛勾!騎黃牌羊光是去便利商店買點東西,路邊買杯星巴克都很不方便! 橫桿+掛勾真的是必備!XAMX就是那個車廂大的挺變態,真的拿來裝過東西的人都會明白那個大又深真的是在需要的時候艇實用。有時候我會把被單拿去一小段路的洗衣店送洗,一整包說大不大說小不小,直接開車箱放不囉嗦。那種大小就算用掛勾掛著我也沒辦法載,會卡住龍頭無法轉彎很危險。出門在外兩頂大人全罩+1頂兒童安全帽和兩套雨衣都能放進去...有時候去costco小採買也能應付。但要不是XMAX比NSS300早一年還是半年上市,我會秒選NSS300。(那個後照鏡含方向燈真的是太銷魂了識別度超高!)
Leroy 麟 wrote:那就是碗公還是會燒啊...(恕刪)你在糾結什麼 是你在糾結吧我要你比較一下K牌Y牌實際會抖的比例你講的話活脫脫像是有老二就會強姦人一樣rockytseng worte:請問xmax怎樣使用下會燒碗公呀 聽聞是狂操車的情況下會中獎中獎率跟 車子的設計 及 料件的選擇 有關
個人是騎DT350,4年來的通勤、出遊、中長途騎程,到目前為止沒讓我失望過什麼抖動啦、燒碗公啦、漏油啦…等等網路上的問題沒有這樣的經歷,遇到的店家也很OK4年前我認為這台車當下購車的是一時之選在歐洲時有看過XMAX400,當下覺得如果有進台灣,價格OK會下手,但可惜沒有購車後兩年後來進了XMAX300,看了一下實車,只覺得還好我選的是DT350車型美感各自表述,就不再比較了300級距的速克達,表現個人是覺得差不了多少給你極速快3秒或多個5KM,有多少人可以感受的出來?回歸到最原點,到底車子好不好座、東西夠不夠放、容不容易牽車、維修有沒有困難…這些才是選300級距速克達的車主最在乎的點否則怎會來挑這種車型呢?講到產地,看到有人談到MIJ不禁笑出了一聲還要有品牌及產地迷思嗎?在Y牌中,也有那種瞧不起非日本組裝的死忠迷粉(H牌也有),這種人的思維跟政治某粉差不多…愈來愈多車(或零件)是來自印尼、泰國、印度,你要怎麼說呢?你會在意嗎?為何要讓那些品牌及產地來影響你騎車時快樂的情緒呢?300級距的大羊,建議先買二手,如果這台不喜歡,再出手買另一台這樣在投入成本及更換成本會是差異最小最後,300級距的大羊都大差不遠,選你覺得OK的就好以上謹供參考