紅牌即將上國道,黃牌還有人會買嗎?

這幾天新聞大家也都看過了
國4國8即將試辦「紅牌」上國道
雖然說現在正反兩方的辯論兩極化
但我覺得跟當初開放重機、還有開放重機上國道一樣
一開始大家都反對
但後來似乎就也習慣了

我覺得未來紅牌上國道應該也是板上釘釘的事情了
只是黃牌的銷量應該會受到不小的影響吧?
畢竟很多黃牌售價沒有比入門紅牌便宜多少…
但少了能走國道就真的差很多了

看起來最近的新車Kymco AK550跟Honda XADV會賣得比較好了
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DickeyHolloway wrote:
這幾天新聞大家也都...(恕刪)


又不是能上國一國三

啥國四國八實用性有限吧

尤其對北部車友一點用都沒有
其實快速道路&國三甲開放那麼久以來
好像也沒聽說啥意外事故

一般重機在路上最多就是 被迴轉車擊落、撞到穿越馬路的、過彎自摔、逆向對撞
這些問題國道都不會有 應該蠻.....安全....的吧

而黃牌反正還是有快速道路
短期維持現況應該還好 長期難說
可能會造成二手入門紅牌井噴也說不定(er-6、gsr600、fz6等等等)

但是開放這兩條對我吸引力不大 比較希望有國道6號
對小弟而言,希望開放國道三號,此縱貫線相對一號車較少。
另外,希望74號可以全線開放重機。
因為家住台中,南投工作。政府怕重機誤上國道,所以霧峰那個交流道禁止重車...。
都必須在大里就下。

DickeyHolloway wrote:
這幾天新聞大家也都...(恕刪)


不是每條國道都可以上
不是每位重機騎士都想上國道
不是每個人都買得起重機
所以....高興的還是那些人而已
如果可以全面開放,黃牌賣相就差一點

問題是我預估中華民族統一應該會比較快...

早已不相信台政客了
----


Mianhuayubaby wrote:
又不是能上國一國三...(恕刪)


就跟機捷差不多...
雙北要坐超過林口的也不多...

國道不全開放其實就跟機捷差不多...都是為了炒房
以前機捷本是一直線要蓋到桃機....

結果政客....

歹命 wrote:
不是每條國道都可以...(恕刪)


若黃牌不能走快道...有人買?
可見銷售量一定....

行本來就是人民權利
只是我們的人民太善良了
如果注意新聞,你會發現每年都會拋出一次這類似議題,
主要用來轉移注意力,
我想在開放國道之前可能已經禁摩了吧.....

vdml wrote:
但是開放這兩條對我吸引力不大 比較希望有國道6號(恕刪)


國6西行終點直接接國3
沒有比國4單純
所以開放試騎的機會不大



傀儡 wrote:
另外,希望74號可以全線開放重機。
因為家住台中,南投工作。政府怕重機誤上國道,所以霧峰那個交流道禁止重車...。
都必須在大里就下。


有這種事?
我每天走那裡,還真的沒注意重機一定要從大里下
明天再來檢查一下
不過是真的沒遇過重機騎74下霧峰台3線
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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