難道AI說的是真的? 125cc 氣冷速克達馬力排名

化油器 125cc 化油器氣冷速克達馬力最大排名前20名

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2009-2026 125cc 噴射氣冷速克達馬力最大排名前20名

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1998-2026馬力重量比前10名

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ADDRESS 125四期 很久以前就知道是小鋼炮等級,有些內行的會收藏
AI的嘴…
碰碰陳
這排行能信嗎
深不可測之下一位 wrote:
AI的嘴…

至少Address 125 4期和G5 125 應該差不多是真的
但Address 125 5期就錯了
hx135cb750 wrote:
化油器 125cc ...(恕刪)


最大馬力只是種幻覺 你看扭力那邊幾乎所有車都差不多 轉速弄高一點馬力就大了
馬力值看不出來的是實用區域的動力特性 我今天騎整新的老豪邁台三來回 我覺得雖然帳面只有8.6PS 但是因為扭力轉速非常低 中低速動力就很強 在表速一百前動力都是隨傳隨到 反而是12PS的馬車中低轉加速就超艱難 引擎傳動都設定在高速了 市區騎一定要改傳動
我敢說
2000年前
台灣能準確+公信力的拉馬力的機台
雙手就可以算出來.....

再來
有的是用軸馬力 或者是 輪上馬力
AI只是用考古資料出來的

再來可能用到英制的馬力HP 或者是 公制的馬力PS

還有現在就口近的馬力單位都直接換KW來計算了
因為KW更統一
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剛剛看了我GTR 125 官方的維修手冊
上面的重量就是錯誤的
GTR 125 (1P3)
乾重 106 KG
濕重 111KG
Address V125G 四期的官方數據是12匹,
所以五期上榜沒有四期就是有問題了,
但Address實測出來的輪馬好像都在10匹以下,
所以到底是官方數據太美化了?
還是原廠傳動配的太差了?
起步確實很厲害,
但其他的就......
台鈴幻象星艦 125(AN125)的原廠最大馬力為 12 ps / 7,500 rpm
仔細找,應該錯不少
stansoho
好車一台,加速有力在岡山省道被我操到破缸…氣冷的150版本AN150.很讚原廠未改,錶速140.市區起步都喜歡衝第一台👍
Stereophotography wrote:
最大馬力只是種幻覺 你看扭力那邊幾乎所有車都差不多 轉速弄高一點馬力就大了


同樣道理也在我家人的勁豪125,他中低速加速60km前不差
勁豪是家人騎,整台原廠沒有改
它調效就完全是中低速起步加速,只有95kg比別台車少了快20kg
我就覺得自己的6期活力,中低速起步加速沒有勁豪快
不過60km後中高速加速會是活力比較快

另外要收藏選化油勁戰1代或2代,老5ML引擎到現在還買的到零件
G5 125 幾乎沒維修過,電發也還正常,印象中差不多快20年了,日常買菜車
(剛看2007出廠,還真的是…時間過真快…)
建議白牌攻頂250
差哪幾匹馬力實在無感
只是感覺良好
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