來源 小老婆汽車資訊網
不意外的睿能GOGORO在2024年1月繼續蟬聯電車冠軍,銷售2090輛,市佔率4.5%
(但也很猶豫把舊車弄好 已跑二十萬公里。引擎沒拆過! 預計跑到三十萬公里沒問題。
但要弄 就是準備讓它直接跑到四十萬公里...)
所以研究了光陽 三陽。
個人是覺得 最耐的 應該還是台鈴車!
只可惜它的銷量真的很低!
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這四個月 gp125騎一萬公里! 排氣管部份已經開始生鏽!
我舊的這台4期gsr125 不可能那麼快就會生鏽!
排氣管生鏽也算是gp的通病!路上大部份每一台都有!
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三陽的老闆是跟我說 gp125就是為了控制成本
前鼓煞...才只用到大約110mm這尺寸!
我是有騎車四十萬公里的經驗加持,騎這種前輪煞車力弱成這樣的車,還是很心驚!
一般人...
其實gp125定價可以高一些,至少前鼓煞也用到約130mm這等級 或以上。至少有一定的煞車力!
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我首要挑的 瘦迪125 ‧‧‧ 好像在路上看見N輛
後齒輪箱位置滲油問題!
這幾天再仔細觀察一下網路上的評測,
瘦迪125的實際馬力還是大於大地名流125。
三陽老闆又說 瘦迪的動力 遠大於 gp125。
痾 如果是真的 那應該就選瘦迪了!
但gsr125實在捨棄不掉 想哭!
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7期gp125 一般混合騎 官網給的油耗大概是50公里一公升
我實際騎(沒特別省油騎法) 大概一公升是跑41公里(pgs實際公里數 不是機車的錶公里)。
所以大地名流 瘦迪的油耗 應該也都是打8折 為實際油耗?
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