錢要帶夠
不是不要夜間騎車
而是不要夜間趕路騎車
平常白天慢慢騎慢慢看
在東部盡量不要夜間騎車
先評估好車油耗,可騎幾km,到哪邊加油
另外就是車子出發前先保養好
s13789 wrote:
請問各位學長姐們想請...(恕刪)

補胎包跟打氣機一定要必備
台灣機車行密度雖然高
但都是集中在大城市
像東部尤其台11那邊
騎個幾十公里才會有一家車行
你不會想要因為破輪敗興而歸

手機架也必備
最好搭配USB充電
可以隨時觀看導航
當然藍芽耳機也推薦弄一個
聽歌或聊天才不會無聊

衣物也不用帶太多
因為旅宿通常都會有洗衣烘衣
城市也會有獨立的洗衣店
缺點是要收費
但比起能有更多的空間裝名產
就是一個花錢租儲物箱的概念
我都是室內一套室外一套

8天7夜可以選幾個城市定點遊玩
也就是到該城市的旅宿最早入住時間
通常在下午3點左右
可以到當地的幾個景點逛
晚上就可以去吃夜市或餐廳
日期我試過幾輪,只要4天3夜以下
就必須得邊騎邊玩,控制在6點到8點到旅宿

在規劃景點上
我的原則是會拉好景點
然後丟在LINE的KEEP裡面
有計畫性的規劃才不會浪費時間
因為環島旅程的分分秒秒都是寶貴的


最近休假也是北宜跟北濱公路一直騎
s13789 wrote:
請問各位學長姐們想請...(恕刪)


環島若沒安排超過2500公尺以上的高山景點可以少帶保暖外套,注意防曬(手套/防曬手套/薄外套)
機車出發前檢查一下看胎紋夠不夠厚,煞車有沒調緊,機油/皮帶/火星塞/空濾是否該換了.
環島時手機建議要有網路可用,找路,找景點,找加油站特別好用.尤其是當到了荒郊野外用餐時至少還有網路可解悶

人生地不熟道路,最好不要夜間騎行,降低危險發生,縱使你不撞別人也有可能別人會來撞你

如果機車本身大燈燈殼沒有霧化還是會亮的話不需再去加裝霧燈,若是會在夜間行駛山區道路則會建議加裝,一般市區鄉下城鎮道路騎乘不用再加裝霧燈.

環島路上騎行要注意,離大車遠一點,多點耐心遵守交通規則,不搶快也不要疲勞駕駛<睡飽再上路>
初次環島不用貪心到每個景點都想去踩一下,這樣才會有下一次想再環島的動力.
霧燈?
所以你打算疲勞駕駛專騎夜間?
第一次環不要騎夜間吧,應該說環島盡量避免夜間騎乘,要有充足的休息免得騎到一半度估
錢帶夠
環島小白不要夜間騎車
晚上要睡好睡足
現去做保養 耗材換一換
每天行程規劃好 不要疲勞駕駛
備用的住宿點要記得準備 以免露宿街頭
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