昨天我朋友推薦我可以試試哈特佛的HS150,大家覺得可以嗎?我沒有看過實車。
Black Ocean
個人覺得HS150不如新的小雲豹
tzou
我是化油小雲豹元老級,個人覺得HS150可以,如果就造型,應該是HS150比水冷小豹好看一些,另外有一台是FZX150,這個價格帶全新復古個人覺得可以,但大野狼300 ABS 二手更便宜。
archango1538 wrote:
昨天我朋友推薦我可以...(恕刪)


HS150體質(操控及性能)還不錯,全車最大的缺點在那個油箱儀表板XDDDD
至於哈特佛的車款是否有其他小問題,可能要自行爬FB社團XD

01小編有試駕文可以參考。
HS150編輯試駕

雲豹223編輯試駕


ps. 哈特佛的車款對比其他國產廠牌,他們家的車用料比他廠多,其他國產在檔車這塊真的無言


如果你要找復古(街車)輕檔車,可以選擇的有:
國產白牌16/17/18"輪徑:
SYM野狼系;KYMCO金勇、KTR、勁多利;YAMAHA愛將;哈特佛 雲豹200(化油)、雲豹223、HS150
(野狼/金勇/勁多利/KTR建議找化油款)
另外還有一台SYM SB250 (噴射),這台非常稀有(難尋) XD

國產白牌14"小輪徑:
AEON MY150

國產白牌12"小輪徑:
KYMCO AIR150、哈特佛 小雲豹125 (化油)

自動遠心式離合器款:
金旺90/100 (化油)、WOWOW 100 (化油/噴射)


進口白牌(現代/復古型):
YAMAHA FZX150、FZS150
HONDA 幼獸系(CT、Cub)、Monkey 125/Dax 125 (僅適合單人騎乘XD)
Husqvarna Svartpilen (海絲瓜黑箭) 250 (待轉區中吸睛度很高的車車XD)
Brixton BX150
真的要簡單耐用,其實推化油金勇
野狼是舊版B3D耐用,但有些零件停產(三陽最後一顆缸頭被我買下),新版B3U耐用度下降。
KTR有崩齒疑慮,有知道歷任騎士沒惡操的話,是可以收。
小雲豹/200豹也可,哈特佛的化油車是好顧,但用料品質差一點,零件稍微容易生鏽。
愛將雖然部分零件停產,但找專門車店整理過的車是也還好,例如:萬華黑門騎士,新北新莊段桑,......。
my150是他有平衡軸,但假空檔要適應,等紅燈看到空檔燈亮,離合器不要放太快。

至於化油金勇,原管後搖臂比野狼用兩片鋼板對接穩,引擎比野狼B3U耐用,非常省油,大約是現在噴射車才有的油耗。
一個缺點:頂桿引擎跑不快
archango1538 wrote:
大家好,年紀已過50,沒有路權的需求,想買台白牌復古檔車來慢騎,有時載載老婆小旅行一下,請問大家有推薦的嗎?謝謝!


我們差不多年紀,我一直以來都是擋車的使用者,我也分享一下

因為白牌選擇真的少,新車的話~~

我想推薦您 cub ct125,外型見人見智了(我個人是覺得很好看),騎下來動力雖然有點悲劇(對我來說),但是絕對符合您的需求,慢騎+小旅行都OK,我個人騎起來真心覺得真好騎阿~~~

它有符合以下:

1.載老婆就是雙載,舒適性要考慮

2.小旅行就表示,較長時間乘坐,騎乘的疲勞感也要注意,很多車子根本設計有問題,騎起來就是累!
推薦一個原則就是,馬力CC數越大,騎乘的疲勞感越低(因為轉速低就能達標,震動少,身體核心支撐維持自然少),這車只有125動力小,但是拜本田引擎性能優異,震動抑制非常的好!

3.真要復古白牌,市面上可能就剩下哈特佛了,但我個人是非常不推薦有經濟能力的人買這車!
因為年過五十的我們,時間很寶貴!這車真的體質就是差,很容易讓你在旅程中增添故障的驚喜!

PS:

1.我自己是騎本田 250CC等級的街車,我覺得這種車最適合老中青三代了,只是可惜停產了!如果很有心也很喜歡騎車,我覺得買台本田的老機車可以用到天荒地老~~算下來真的很值得!

2.因為自己會一點DIY,自己換了林道及道路30%+70%的兩用胎,每次出遊都是滿滿的回憶~~




~~DSLR + 檔車才是王道阿~~
a-300
請問一下,這台honda 250是什麼型號?謝謝。
我的實際體驗是化油KTR,這顆SOHC 4V引擎質量不錯,比化油野狼耐用得多了,電系大改之後,不會再有整流器易壞、充電電壓偏大、單邊前方向燈易不亮、大燈昏暗等問題,自動阻風是原廠就已經有的配備,對於一觸即發的性能,大有幫助,要說缺點大概就是二檔變速齒輪比不佳,但也是可以透過更換金勇變速齒輪的方式,來加以有效解決。
原(副)廠零件也不貴,質量尚可,順順騎的話,可謂是既廉價、易養護又好用的一個選擇,大可毋需花大錢去買進口車。
愛田由 wrote:
我想推薦您 cub ct125,外型見人見智了(我個人是覺得很好看),騎下來動力雖然有點悲劇(對我來說),但是絕對符合您的需求,慢騎+小旅行都OK,我個人騎起來真心覺得真好騎阿~~~


不過買這台要很有愛,因為這台價格快可以買黃牌了(包括本田自家的)
這台價格跟CB300R快差不多了
沒辦法ct125台灣被當做精品價在賣,水貨商把價格炒上來

一定要挑車,要就"中古的"國產My150 酷龍 T1 KTR
便宜又大碗...5-6年車齡My150行情約3萬多,就買的到
不然就進口的fzs150...價格稍比My150高,因為車齡較新
最老的fzs150約4年車齡,行情約在4萬多到5萬
只比my150高一點,不過遠比精品車ct125便宜太多了
現在是連中古的ct125也很精品價...我不推這台
tzou
沒有人會推 T1,你一定不清楚,連沒碰過的都知道,不要亂推喔!
grason00 wrote:
不過買這台要很有愛,...(恕刪)


CT125 我也很愛...但是價格真的有點高
相較之下 我會推 FZ-X150

在等 今年台鈴 會不會進V STROM250
如果進了 我就衝了...
tzou
我也有考慮 V Strom 250,不過先玩仿仿賽 CBR150R。
愛田由 wrote:
1.載老婆就是雙載,舒適性要考慮

2.長時間乘坐,騎乘疲勞感要注意,很多車子設計有問題,騎起來累!
馬力CC數越大,騎乘的疲勞感越低(轉速低就能達標,震動少,身體核心支撐維持自然少)

3.在旅程中增添故障的驚喜!(恕刪)
很同意,馬力很重要
双人騎乘,abs車款煞車距離短很多,晴天時,山區路面也有可能濕滑,有abs安全加分。

双載坐墊選平坦一體式的很舒適
但後座最舒適的還是大羊,但車重更重,如有2日以上機車旅行,大羊更是優選,椅墊寬大腿支撐夠,腰腿不酸,長時間後座更舒適
椅下置物箱當然越大越方便,比背個背包輕鬆多了。另加裝後置物箱會改變前後輪配重。

後座喜歡坐,不累,同遊才可行。

sb300水冷abs很好騎,2手幾萬元,高妥善率,零件多好取得,也能考慮。除驗車與正市區停車外,很順心。

台灣考大重駕照,簡單到跟本用送的,不用擔心。
tzou
如果樓主不排斥大型重機,個人覺得SB300 ABS真的很好,鎖料問題有些就找 T2 的,比如水冷小雲豹 Cafe,不如找便宜兩萬元五六年的SB 300 CR (ABS),有在騎車驗車還好。
tzou
一體坐墊MT15好像也不錯,我知道目前全新車辦到好是水銀密度+蛋清(2000)。我之前路上第一次看到以為是復古檔車,如果有人需要資訊我再私。
archango1538 wrote:
復古輕檔車推薦


這年紀 野狼 應不陌生
耐操&省油, 後勤維修又便宜
可以考慮我這一波玩騎的車







ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
愛田由
你根本就是PRO級的,體格好技術好,什麼車子在你手上都只是錦上添花!
tzou
哈,其實是想跟樓主說二手化油小雲豹,不然上二手大野狼也可以。其他的就樓主說的 HS150 或 FZX 150。不執意復古也是可以。
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