日本京濱噴射+感應盤(光柵式)ABS
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abs磁鐵環輪內式 : 換胎易壞?相較妥善低?
紅圈內一格一格的就是耐用的"感應盤"(光柵式)ABS：
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因為我胖也算高，所以都是買看起來比較大台的機車
前幾天有看到山葉的JOG125確實很小巧，又是125的引擎騎長途應該還OK其他置物空間我就不清楚
在來就是三陽的WOO八好像是115CC的也是感覺蠻小巧的
這些氣冷車單趟里程100KM騎都不會有太大問題，放心引擎不是紙糊的
但是除了身高還有車子體積輕巧符合你的身高以外
我是考慮到其他人沒考慮到的事情
台南到屏東，冬天東北季風吹起，是否能抵抗側風?
那怕是50CC的二行程都有辦法24耐環台了
更何況現在超過100CC以上的車，所以CC數不應該是考量的重點
重點是騎乘舒適感，還有面對側風的穩定性
相信你應該也騎了不少年，對於我說的應該很有感
身高要再長高確實是難了
不過我是覺得你可以去嘗試一下各家車款，加上你的行李，你能負擔起的最大重量下去做考量
光陽LIKE這一台我完全不推，龍頭太輕，引擎無力，騎到70就開始飄飄然也不是車子大台就穩
我的建議是其他人應該不會想到的
謝謝建議，試車時穩定性也會加入考慮的
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卷云舒 wrote:
現役中的車是Suzuki...(恕刪)
Address 依妳身高 會覺得太高一點？
Address 照理來說 跑個20萬公里 應該不是難事...
隔壁樓 Address 110 + 一瓶一千塊的機油，我看三十年後，他那台或許能累積到五十萬公里，都還不必拆過引擎！
(個人很期待 他能常騎，來測試出那瓶機油到底有多猛。 六十萬公里 八十萬公里 還不必拆引擎！ 我真心佩服他這瓶機油！ 但要先實驗出來！ 不能只用心靈層面力量而已)
=
s650402 wrote:
身體應該撐的住？主是擔心車子不耐操，三天兩頭去住院
Address125幾乎跟我這台是師兄弟車。
只要正常保養得宜 應該很難住院！
我有時候七天就騎一千公里。
或有時候三天就騎六百公里。
(現在騎比較少了，友樓在笑我都不開車，所以現在是兩部車+1機車，三台輪流跑)
=
這前天。
今天已經160,264km
這兩台(我這台 妳那台)幾乎同性質車，哪怕是老車了，騎長途對它而言根本沒問題。
jjomjddeyrf wrote:
Swish 125 唷
至於 New NEX 125 就不推了，因為這台車身偏高！
Swish 125 與 New NEX 125 車身高度大概差？
之前試騎過Swish 125 是感覺跟我gsr125差不多。
GSR125一直以來 我個人就覺得 重心...不很穩... 應該跟它偏高 有關。 或重心設計 有關！
原來如此，本來有比較偏swish 的，感謝建議[讚]
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呃，我先找尺量量腿！
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重機的車架設計是跟速克達一樣嗎？沒看金發財拉長腳踏板使得有更長的載物空間，小個子的人坐上正常位置後，你看看握把有多遠。長途騎下去，迫使身體一直往前嚕過去。
不是只有趴在油箱上的才叫做重機，大羊也是重機的一種，是沒看過女孩子騎大羊喔？
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