dan0918 wrote:綜合目前的證據看起來(恕刪) 兄弟,我也沒買這台車,但本身是學機械相關的,我看災情照片,那個裂痕起始的地方,R角太小了,且可能還有托支排氣管,應力會集中在那個地方,遇上震動就完了。我真的不認為是加工問題,KRV可能會每台都發生,沒發生只是里程或時間還沒到,光陽最好先停產,且招回確認後,再提出說明
pin0117 wrote:兄弟,我也沒買這台車(恕刪) 這位仁兄真是有見解所有受力都集中在那個地區受力 重力 回饋力等相關的力的加力下 那塊區域會裂掉甚至是爆開的危險在下也認為停止量產並全台召回 這個部份必須更換更加耐性 抗性的剛性材質有可能也要重新設計改良不然傳動改爆開是會發生意外災害事故的真的覺得還是小心安全為重不然光陽有可能為此招牌 名聲嚴重下滑可謂賠了夫人又折將