我的車是老Racing150化油2009年...
最近這一年顧路的次數頻繁到抓狂= =
先說明我車子的一些狀況
1.我右邊的熄火開關請車行拔除，但是啟動的時候，都會慢個3秒才點火發動
（就是按啟動但是電好像沒過的感覺）
那個開關有兩個熟識的師傅都建議我拿掉，因為問題很多...
2.以前縮缸過一次，3個月內機油被吃到剩1/3
3.這一年內行進中熄火5次左右，只有1~2次當場救起來
沒救起來的，就牽到車行，都說沒有壓縮，不是要洗燃燒室，要不然就說要換掉（4000~5000）
4.一個月前才熄火清洗燃燒室一次，如今又在行進中熄火，雖然當場有在發起來，但是騎起來很無力
5.通常都是大補油門，或是騎快放油門的時候發生...（突然失去動力）
6.怠速不高，可是沒在催油的狀況下，車子會微微的往前走
7.火星塞剛換過
爬了一下文
好像是CDI或是供油系統的問題
能請有經驗的大大指點一下...感恩
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金貝貝 wrote:
我的車是老Racin...(恕刪)
1.中條的:汽缸、汽缸墊片、活塞環、活塞、汽門部分(只能花錢車行處理)
2.大條的:包含上面1加上汽缸頭(只能花錢車行處理)
3.最大條的:包含1、2跟區軸(只能花錢車行處理)
4.中條或小條的:化油器
方法1.更換一顆全新
方法2.殺肉廠買一顆舊的良品
方法3.買零件包維修(自己換或車行換)
5.小條的:汽油泵浦或你說的CDI(只能花錢)
印象中化油版的汽油泵浦是一顆大大圓形扁狀的,一顆大約1千左右吧?
印象中化油版的CDI可以不用買原廠,買副廠即可,也大約1千.
6.最小條的:汽油泵浦到化油器那條管線(管線破損更換就好,最便宜)
如果油耗異常,個人猜測是化油器故障,
找個願意拿舊良品化油器接上去交叉測試的店家處理吧.
另外...你述說的啟動問題也有可能是啟動馬達、繼電器、電瓶、線路有異常,
再來...感覺你的車是被修壞的,
個人感覺你白白花了不少錢跟時間,
然後車行功力不夠幫你找到真正問題.
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金貝貝 wrote:
啊.....本來想說...(恕刪)
我上面少說了一些,
你述說的4、5、6點部分,很像引擎部分有異常,
可是我隔空...感覺還是化油器部分異常,
或是化油器連接到缸頭的那個部件(岐管)有裂.
再來就是檢查汽油泵浦上面的黑色管線每條都要檢查,
就是連接化油器的管線跟連接油箱的管線,
如果沒有破損要用吸的測試汽油有無上來,
這部份建議請技術好的師傅檢測.
另外我有點要質疑的是...
你的第三點沒有壓縮??還是沒有缸壓??如果是的話...
幫你修車的車行有用工具量過缸壓?
還車行單純用看的來感覺沒有缸壓?
再來...跟你說一件"現在"網路上很多人不願意聽的話...
不但不願意聽,可能還會跟你爭到底!
就是我家裡的所有機車,
從來都沒做過啥大保養、清積碳、清燃燒室等等亂七八糟花錢的動作!
網路上每每見到做完保養車子出問題的一堆啊!
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