RICK wrote:
國內對於輕型打檔車...(恕刪)
酷龍表示:
怎麼長得那麼像我?
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quake wrote:
小弟以前也有一台RS125，改34口徑化油，原廠排氣管，高速電盤
汽缸未改，光這樣尾速就190UP，它的錶還比國慘的錶準很多
以前和NSR150對過錶速，差距高達25~30KM，NSR的錶超快樂的
我以前也有一部RS125
也是換原廠34化油器和原廠排氣管
家裡另有四五部NSR150
NSR150的確是快樂錶
RS125我最快是到錶速180整
已經13500rpm
在紅線區裡上不去了
RS125的錶準不準我不知道
我現在有一部Aprilia SR-max 300
時速錶灌水灌超兇
錶速115km/h
並行的Add110錶速還不到100km/h
開GPS
錶速70時
GPS只有58
差超多
_________________
如果現在18萬可以買到全新的RS125
即使無牌我還是會買單
如果有RS250就更好了
市售2T仿賽的經典之一
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@潛水夫@ wrote:
這台出來開這種鳥價...(恕刪)
這價格買這個配備，我不覺得是坑人，只是對手產品更適合台灣市場
畢竟仿賽125是給歐洲新手的車(YZF-R125也是)，法定上限也只能到15匹馬力
在台灣就沒有這個限制，雞腿換完駕照就可以騎CBR250RR
但畢竟250太貴，還是求其次買個150，小貴但分期還的起，12萬8買19匹，沒什麼好嫌了，當然賣超好
RS125義大利製，給倒叉+鋁合金雙翼樑車架+鷗搖+對四幅卡
動力小真的是非戰之罪，RS125目標是歐洲16歲有錢小少爺，東南亞主流150還要價格夠低才賣的動
RS125這台車在台灣是賣給對A牌的狂熱份子，考慮C/P才是一切的人，不要來看這台車，請轉隔壁台鈴訂車
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