egoalessness wrote:
看了許多討論ECU的文章
只讓我覺得並非是車輛品牌的問題
而是西門子的ECU不要碰
這也是個人日後選車必要條件..(恕刪)
我是跟要買新車的同事提到這點
但他困境在
1.化油器車輛長期在光陽車行保養,老板他熟,換別廠的話,他不熟那些車行老板,
怕在保養上被敲好幾筆.別車行的技術不知好壞,怕小問題變成大問題,
只好依賴可信賴的老板的技術及原廠的保固
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egoalessness wrote:
光陽也有不是西門子ECU的高階車種啊!!版友 光陽G6 西門子ECU壞了.... NT5500....飛走...
Racing S 125.Racing S 150.節流閥改為京濱系統, 進氣空濾端口徑為30.5mm
..(恕刪)
問題是對於代步用途不要求性能的中老年人來說,這些都較貴,他們要的是5萬元上下的平價車種而已,而女性還多了一個車重的問題
像我年過50同事要換車,他只要
一.5萬元上下的平價車款能動就好
二.後續保養維修接近化油器車輛
我原本建議的鈴木GSR125,售價要6.7萬以上.加上他熟的只有原本保養的光陽車行,所以他在猶豫半天(因為原本的化油器機車沒問題,只是被家人念他要他換車,所以才有時間猶豫)
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NateLau wrote:
還要特意注意的話，不太適合媽媽用 ......(恕刪)
那你就買車行整理過,一萬多元的豪邁/迪爵這類標準的GY6車款,現在還有料,
而且一萬多元通常引擎都整過.車也不重,資料上看空重豪邁97kg,迪爵91kg
再騎個10多年,媽媽年紀大,也不用騎車了
像我爸的通勤車,我2002年買中古豪邁進來給他騎,在我家騎了快八萬公里後,去年引擎再重整
(因為和迪爵共料,用較便宜的三陽原廠汽缸,曲軸),讓年過70的他能繼續上山種菜
(新北市華夏技術學院的後山,野狼要用一檔才能爬的陡坡),
大燈太暗的問題是改用金豪邁的單燈,反射面是較新的設計比古老的雙燈好很多
(我2008年購入的新豪邁雙燈還輸單燈)按豪邁料件供應的狀況,還可以再騎10年沒問題
更重要的一點是到處都可以修,這已經算是維修簡單的125機車了
再有疑慮就把迅光引擎重點重整,傳動更新.老車變因最大的CDI也更新
老車常斷的踏板下車架巡過一遍
要不然就去看鈴木Address,不過要看她有沒載物需求及維修點方不方便
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台鈴這台車好像很少看到開箱文？
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