小弟我之前騎了10年單避震的車
前陣子換了一台SUZUKI NEX
現在車上使用的輪胎
前C6133、後MA-3D
其中MA-3D更是從上一台車就已經使用了
胎壓的部分也是從上一台車時就參考01上面的建議
前26psi、後30psi
目前我遇到的問題是
後輪在煞車時會感覺到跳動
這問題在前一台單避震的車上沒有出現過
兩台車的避震都是原廠無改
之前趁著保養時詢問技師
他的回覆是因為NEX是雙避震所以胎壓只需要打20psi左右就好
他當場也將前後輪的胎壓都降到20psi
後來我再騎的時候
的確煞車時後輪跳動的情況就沒出現了
所以想問問各位大大
同一條胎打相同的胎壓
分別安裝在單避震和雙避震的車上時
在煞車時為什麼會出現不同的狀況
雙避震的車款
胎壓是否真的如那位技師所說不需要打太高
希望網上的大大能幫我解惑
感謝

那位技師是學徒嗎

胎壓不足的不只輪胎容易壞,翻胎,中釘
轉彎更是危險,如果載人情況下轉彎非常容易摔車,因為胎壁根本支撐不了重量
前輪也要看輪胎種類,需要打那麼低磅數的通常都是半熱熔胎以上的輪胎,20psi真的很低很低...
建議樓主趕快把後輪充到後至少30psi以上,前輪也不建議那麼低,充回原本的26psi比較好
煞車後輪容易跳原因應該是後避震的關係,輪胎也有關係,運動胎大部分都偏硬一點,比較耐磨
輪胎用久了也會變硬,要請樓主自己檢查一下,後輪應該已經翻胎了
避震的話就只能升級了,換可調式的,可是一組雙槍都不便宜,原廠騎久一點看會不會變軟
我是比較推薦換好一點的半熱熔胎或雨胎,抓地力真的差很多,Q度也比較好
不然就找看看有沒有Q度比較好的運動胎
如果有預算的話建議安全性真的不要省,輪胎是很重要的

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