這次的換爪雖然深深體驗到13吋腳的"高貴"外，也期待在新爪的協助下，能夠更快樂的與狼駒共舞。
前爪-莎瓦SAVA MC16 Racing SOFT 130/60-13。
製造地：斯洛維尼亞共和國(南斯拉夫聯邦原六個組成共和國之一，1991年宣佈獨立，首都流布里雅那Ljubljana，位於歐洲)
SAVA的MARK以及RACING SOFT
規格130/60-13
正面照
胎紋特寫(胎毛跟胎線都還沒磨掉
)
結果要照後爪時居然沒電了
只能補上個正側面。
後爪看起來肥很多
上個禮拜發現到狼駒的後腳去踩到一塊鐵屑，雖然補了起來，不過每次都會慢慢洩氣，除了跑不快外，操控動線與輪胎抓地力也變差不少，這次公司發中秋節獎金，心一橫直接殺到鳳山五甲的阿毅輪胎，準備換新爪，前爪選的是比較好的莎瓦SAVA MC16 130/60-13，後爪則是較耐用的IRC SS530R 130/70-13，雖然找路找了一段時間，不過店主阿毅的施工品質相當不錯，必備工具一樣不缺，拆卸零組件也相當細心，最主要是使用換胎機來拆裝輪胎。當IRC SS530R 130/70-13上車後，發現到小土除會稍為磨到，也是馬上準備一片洞洞鐵，讓小土除免於必須拆除的命運，持續擔任著避免土水噴濺的重責大任。換完胎灌完氮氣後，對髒髒的狼駒也不嫌棄，擦乾淨後打上一層有杏仁味的水臘，胎肩也上了薄薄的輪胎臘，完工後帶出去路上試騎，沒問題後便是交給在下親自測試，換完新爪後除了動線更為明確外，最重要的制動能力的增加，本來原廠胎可以輕鬆鎖死後輪，換上新輪後同樣的制動力卻無法將後輪鎖死，制動距離也縮短，高速時感覺新胎震動比較小。離開前阿毅仍然不厭其煩的叮嚀新胎有胎臘，別殺的太兇，等到磨開了，就可以享受更多的操控樂趣。
這次的換爪雖然深深體驗到13吋腳的"高貴"外，也期待在新爪的協助下，能夠更快樂的與狼駒共舞。
前爪-莎瓦SAVA MC16 Racing SOFT 130/60-13。
製造地：斯洛維尼亞共和國(南斯拉夫聯邦原六個組成共和國之一，1991年宣佈獨立，首都流布里雅那Ljubljana，位於歐洲)
SAVA的MARK以及RACING SOFT
規格130/60-13
正面照
胎紋特寫(胎毛跟胎線都還沒磨掉)
結果要照後爪時居然沒電了
只能補上個正側面。
後爪看起來肥很多
這次的換爪雖然深深體驗到13吋腳的"高貴"外，也期待在新爪的協助下，能夠更快樂的與狼駒共舞。
前爪-莎瓦SAVA MC16 Racing SOFT 130/60-13。
製造地：斯洛維尼亞共和國(南斯拉夫聯邦原六個組成共和國之一，1991年宣佈獨立，首都流布里雅那Ljubljana，位於歐洲)
SAVA的MARK以及RACING SOFT
規格130/60-13
正面照
胎紋特寫(胎毛跟胎線都還沒磨掉
)結果要照後爪時居然沒電了
只能補上個正側面。
後爪看起來肥很多
)
