有沒有人的風光有跟我一樣的問題?

話說這台車子也陪我走過11年了

前年大修,換了全新的原廠外殼

汽缸整個整修過

但是為什麼油量表的浮筒又壞掉 (第二年的時候修過,第四年的時候又再次修過,結果第五年又掛掉就沒再修)

不到一年 原廠外殼又爆殼了....

踏墊左右兩方的接合點,還有後大燈左右兩方.....

請問這個外殼問題能處理???(新車剛買來也是不過兩年就爆殼)

文章關鍵字
爆殼無解,請愛用8字型鎖片...

kinsin wrote:
話說這台車子也陪我走...(恕刪)
山葉的車

從外觀看不到螺絲看起來很漂亮

殼的相接都是卡準式的跟兩陽不一樣

你可以注意看看

但是也會變成時間久之後卡凖變形(變質)或受外力撞擊

才會有山葉的車殼是2266樣式

如果不是很注意外觀你可以去機車行買一種很像8字一樣的環鎖一鎖就好了
有沒有其他外殼可以更換?

非原廠的,只要沒這問題...
風光的車殼鎖點與
骨架支撐性都沒有設計對應好,
所以車殼就算沒碰撞到,

尤其是兩側腳踏座那邊根本就少了車架來支撐

每天騎在這種還需要浮報預算去路平的路上,沒多久就零零落落

非原廠(就是雜牌副廠拉)的殼密合度不好而且更薄(我買過裝過)

換個方向想,車殼爛,車比較不會被偷

ps.我家有三台風光...
那第二個問題

油量表的浮筒 老是會出問題

這個有人有遇到過?
風光的通病就是”爆殼”啊!!
停車時被旁車擠一下,就要小心囉~
我也騎過新風光騎了快七年,車殼上八字鎖片到處都有~
下過雨鎖片會生鏽,斷了還是要再鎖~
不過我油表沒什麼問題,車也蠻耐操的哦~

一樣我去年才換過殼,還不到8個月完全無摔過。
已經爆了一堆殼了
kinsin wrote: 不到一年 原廠外殼又爆殼了.... 踏墊左右兩方的接合點,還有後大燈左右兩方..... 請問這個外殼問題能處理???(新車剛買來也是不過兩年就爆殼)...(恕刪)
風光的車殼, 體質就是如此, 認了吧。 至於密合度差異, 不見得原廠車殼就會較密合; 因為任一款型車車騎乘使用多年後, 車架及對應鎖點或多或少都會存在著某種程度移位及變形
kinsin wrote: 第二個問題 油量表的浮筒 老是會出問題 這個有人有遇到過? ...(恕刪)
汽油錶的浮筒料件, 常出問題~ 只有 2種可能, (1) 你住家及騎乘使用環境惡劣到車車料件易壞損 (2) 換裝浮筒料件的人有問題, 要嘛是手法技巧差勁或是給您車車換上舊款2手料件或者隨便叫料配用在您車車身上, 換家車行/店家唄!!
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
版主您好,我的也11年了,7萬公里,今年3月初也剛大修過引擎,很高興可以來回答風光的問題,
感覺能遇到車友很開心。我的車殼也是爆殼,接點也都斷得差不多了,準備過一陣子再來換,
因為其實引擎可以騎就好了,不太想去注意到外觀。另外汽油浮筒我到現在只換過一次,
6、7年前換的到現在,讓您參考一下,有問題可以再來討論唷!
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