我本身也是GTX 10W-40的使用者!!

其實再吃到第二罐的時候我就發覺到GTX 10W-40,到了710km的時候就有一點明顯的衰

退現象了,之前我也是有想過要使用到1000km做測試看看,但在感覺700km過後

我感覺到不對勁所以就打消這個念頭,在720km的時候我想說要露下油來觀察,發現到油

的色澤有明顯變黑許多,雖然還不是黑到某種程度,還有就是黏度明顯變稀薄很多,兩指

頭分開拉不到2mm,因為我是採取比較保守的,拉不到2~3mm油我就馬上換掉了!

GTX10W-40這礦物油之所以會熱賣重點就是CP值高的關係,熱車算不錯

瞬間拉轉快(我覺得算中上啦),但轉數高時相對震動就變比較大,怠速時引擎還好(不怎

麼大聲),但是震動就有點不小了(不知道是我的機殼爆開了還是怎樣),因為我一天來回

需騎上76km的路程,轉速大概都再5000~8000轉之間再跑,但缺點是拉轉過8000轉時,

不要撐太久,次數也不要太多次,不然......差不多500~600km就該換了,因為會

衰竭很快,如果這樣順順騎的話800~900km換都ok的,因為我有實地測試過了,因為無聊

昧,如果硬要撐到1000km過或超過再換的話,吃機油是絕對跑不掉的,引擎多少都會吃

一點是沒錯,但還是不要吃太多的好,最近我的實驗心又來了,這次我要加機油精(當然

哪個品牌我還沒選好,正在研究中..哈哈),這次的實驗是如果加了機油精的話看能不能

撐到1000km再換,目前還是使用GTX10W-40中!!

((((以上是小弟我的使用小小心得,3Q))))
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本墨倒置..
如果你想用一瓶不到100的油加上50-100元的機油精來還油跑1000km
那為什麼不直接花150-200買瓶比較好一點的油就解決了呢?

party198372122 wrote:
兩指頭分開拉不到2mm,因為我是採取比較保守的,拉不到2~3mm油我就馬上換掉了

原來靠指頭就可以分辨機油劣化了,那機油廠商還花大錢買儀器來鑑測是何苦來哉.....
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍 勇猛頑強
GTX 低于100元. 可以撐700~1000公里. 值得.

機油精那麼貴(價格不一)...............實驗多撐300公里, 不值得.

party198372122 wrote:
我本身也是GTX 1...(恕刪)

請問就是這罐嗎?昨天在家X福拍到的.............


jerryktl69 wrote:
請問就是這罐嗎?昨天...(恕刪)

沒錯!!!!!就是這罐!

咩居克~
那您一定要試試看 GTX 20w-50!!!!


因為用手指拉絲,大概可以近1cm!!



比法拉利的原廠指定油的拉絲還多 (Shell 的海力仕 系列)


重點是價錢不到法拉利原廠指定油的五分之一

a750828 wrote:
原來靠指頭就可以分辨機油劣化了,那機油廠商還花大錢買儀器來鑑測是何苦來哉.....
...(恕刪)



這道理跟只打300M靶就可以成為狙擊手了,那國外特種部隊還特地用戶外800M靶訓練一樣, 何苦來哉....
一天騎76公里,我認為不合適用10W-40,建議用濃稠一點的,例如20W-50

要是我就每500KM換一次,反正勤換油才是王道,而且很便宜

markwangs wrote:
一天騎76公里,我認為不合適用10W-40,建議用濃稠一點的,例如20W-50

要是我就每500KM換一次,反正勤換油才是王道,而且很便宜
...(恕刪)



才76公里.....


我假日176公里都不止..... (高雄墾丁來回)


10w-40 很夠用,當然20w-50在高溫承載上當然比10w-40好,不過說真的....在台灣....沒差,尤其又是長途順順騎。



在此提倡環保,一天騎76km.....勤換油固然是比較顧車,不過1000km換油也不代表不顧車。


想一想,每天70公里,若是500km那幾天就得換油了? 劣化...? 還沒啦!


地球只有一個,珍惜資源吧。



這跟吃西瓜,只吃上面紅色很甜的部份, 中間偏粉紅色不太甜就不吃一樣。

這不叫做"美食家"、"有品味"、"對食物很挑剔", 而是對大自然回饋的一種尊重。
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