高中畢業，卸下升學壓力的沉重包袱，準備加入大學新鮮人的行列
在那拋開課本閒著沒事幹的幾個月，我想了千百個理由跟媽媽 "輝" !! "輝"什麼，"輝"買機車
當時那個年代，滿18歲的不管女孩男孩都希望擁有一台屬於自己的機車
那不僅可以讓自己鬼混的範圍擴大，更是一種轉大人的象徵
我甚至覺得 : 有了機車，天涯海角不論多遠我都到的了
==============================================================
至於要買什麼車呢? 說實在的!當時的我也沒什麼概念!
不過當時很流行" 凌風90 "，電視廣告常打
尤其之後又出了鳥頭版 (一開始是斜板的，鳥頭版就是前輪土除是獨立的)
我覺得鳥頭的比斜板的好看，心想如果"輝"成了就買這台的紅白配色吧!
==============================================================
我家巷口出去的對街有一家三陽機車行，我常常會從他們門口走過
某一天，一如往常的頭低低的從他們店門口晃過
剎那間，眼角的餘光閃到一股火紅的刺痛
我把頭轉過去，一張全新的海報貼在玻璃門上
"一台很法拉利的機車，風梭110 " 這幾個字眼連同一部我未曾見過的紅色跑車映入眼簾
跟著我不自覺的把整個身體完全轉過去，雙眼依然保持盯著那張海報不動
頓時時空凍結，整個世界只剩下我跟那張海報
從那一刻起 ! "風梭110" 著個名詞 --- 完全深植在我的腦海,我的心中
至於"凌風"呢? 很抱歉! 這個名詞在那當下立刻被拋到九霄雲外，一絲絲都未曾再出現過在我的腦海
直到最近某一中年男子，把他當年把馬的愛車重新整理
我才又憶起，世界上曾經有過這麼一款車種
=============================================================
那"輝"的結果呢?
當然是成功了，不然我現在也不會在這裡廢話連篇
==============================================================
今年我 36 歲
我的法拉利 18 歲，正是我當年擁有它的年紀
18年來他忠實的陪伴我度過人生的各個階段
我到台中唸書，他也到台中繼續陪我到處鬼混
我去當兵，他在家等我放假
我開始工作，他載我去上班
我換工作去新竹，他也到新竹
我轉換回台南，他也跟著回來
18年的征戰四方，一直沒有辦法給他一個遮風避雨妥善停放的地方，加上歲月的累積
讓他變成現在這個傷痕累累樣子
期間也壞過一些東西，我始終堅持修復
直到最近的一次分電盤故障，全台灣的三陽調不到半個零件
認識的車行老闆找了近一個月才問到一個全新的
這次經驗也真正讓我意識到 --- 我的法拉利隨時都可能跟我 Say Good bye !
也讓我興起了讓它重新恢復往日光彩的念頭
況且他現在也有個遮風避雨的地方可以養老了
感謝老天爺的安排
就在我開出零件菜單而得到都沒零件的答案的當晚
我在拍賣網上看到 --- 彰化縣有一台，車主也是壞了一個零件不想修了而報廢的拍賣
不加思索的當場下標，並在當週週日立刻前往看車並談妥相關事宜
車主許先生也很親切，價錢也很乾脆且合理 (不像網路有些標榜"稀有"般的不合理)
於是........................
另一台法拉利出現在我家了
為此次計畫獻身殺肉的悲情主角，就稱它 " 風梭2號 "吧!!
連後照鏡都還是原廠的，大燈閃閃發亮，車殼完整!
接下來就是花些時間花些精神，讓這兩兄弟合而為一
拆吧!!把它身上完整的零件逐一拆下....
接下來開始整理我的愛車
先將排氣管裂開的部份送去焊接
用鐵刷把銹刷掉
噴上耐熱漆! 晾乾~
接下來清理肚子裡厚厚一層的"陳年油膏" (忘了拍照)
下面這張是已經用煤油刷過的照片
不斷重複的用煤油刷，把油膏溶解清除...
最後再用清潔劑徹底洗乾淨
終於乾淨了，花了快半天時間
這個空濾盒也是一個慘字~~~
連接進氣口的橡皮管也斷了
沒關係!! 一切都靠"風梭2號"
下面這個空濾盒正吧!!
再繼續拆......
機油壺也是一層油膏
以前加機油的時候常常口沒對準，流到外面累積下來就變成今天這個模樣
一樣! 用煤油刷完再接著清潔劑洗
乾乾淨淨~
電瓶盒的下面嚴重生鏽
用鐵刷把所有銹刷掉
線全部整理到前面去，只剩下骨架
再把鏽刷一下，然後把該包的地方包一包
噴漆前用香蕉水全部擦過一遍
噴漆囉!!
來回噴了幾次，尤其生鏽的地方特別加強
噴完!! 水~
連接土除的底座鎖點全斷光，所以整付一直是搖搖晃晃要掉不掉的!!
風梭2號的鎖點雖然沒斷，不過也是有裂痕了
用超級強力膠來黏
內部也補強一下
OK
等漆乾的時間來處理一下尾燈
四支固定腳斷了三根，難怪垂一邊~~
好在風梭2號的鎖腳全部都很完整
洗乾淨後裡面還是有點斑
而且原廠漆噴得很隨便，很多地方都噴的不是很均勻
用噴槍全部噴上一層銀色的模型漆
燈殼合上去看看
嗯~不錯!! 重新恢復光彩，雖然有裂痕，勉強還可以接受!!
未處理跟已處理過的果然有明顯的差異!!
前半段等下個週末再繼續啦!!
原本是不想動引擎的
不過聽了車友的建議，在加上朋友聽出我的曲軸有異音
所以決定把引擎也整一整，不過這部分要交給專業!!
就直接把風梭二號的引擎拆下送去給師傅看看吧!!
過程一雙手又黑又油就沒拍照了
直接跳到風梭二號的引擎被拆下的樣子
避震器，化油器，及一些油電管路都要拆開
引擎拆下後馬上送去給靖武兄做細部分解，看看裡面狀況如何
汽缸狀況還不錯，不過內壁有一些刮痕，搪一下就很完美了
曲軸狀況也還可以，不過連桿有一些間隙會搖晃，一樣需要整理
剩下的引擎零件帶回家收
離合器，碗公，機油幫浦，線圈...還有一些大大小小的齒輪..
通通要收好，這些零件可都是寶啊!!
這個外蓋算是漂亮，準備換過來
我的外蓋，一個慘字.....
更換後!! （原本車上的那個換下來，改天表面處理一下，噴上一層漆可以留著當備品）
隔了一個週末
今晚去看看我的氣缸跟曲軸整理的如何了
曲軸跟全新的軸承
連桿不會搖晃了
裡面的滾珠也換新了
還有全新的墊片組~
車子騎過去!
準備將整理好的氣缸曲軸裝上車
卸下引擎的車體放在旁邊..
不知道的人還以為是報廢車咧!
拆開我的引擎
氣缸蓋厚厚的積碳
活塞更慘，刮磨得一蹋糊塗，看來我的引擎狀況非常差到已接近縮缸!!
還好有決定整理引擎，不然外觀弄得漂漂亮亮的，哪天掛在路上就難過了~
曲軸也是很慘
離合器也開了一個大縫，還好風梭2號的還不錯，可以替換掉
新培林裝上囉!
裝上新的墊片還有整理好的曲軸
新的活塞
氣缸也裝上了
最後再將整顆引擎仔細的安裝回去
引擎重組回去後，馬上順利的發動
聲音變的紮實好聽了，騎起來順暢不會虛虛的
就像是新的一樣.......
回家後將排氣管護蓋拋光
拋光前
電鍍膏拋光後
晚上忍不住又跑出去試車....
越騎越爽，引擎真的脫胎換骨了........
==================================================================
繼後半部完成後，接下來整理前半段的車架
開始拆......
油箱拆掉，露出完整的骨架
油箱裡面也都生鏽.....
風梭二號的油箱狀況比較OK!!
直接把風梭二號的油箱表面局部除鏽，噴上一層黑漆.....
車架也一堆生鏽.....
拼命的把鏽磨掉，磨到露出金屬原色 !!
噴上紅丹!!
接著噴上黑漆
利用等待漆乾的時間把油門線，剎車線清潔潤滑!
最後把油箱裝上，所有管路線路接上並整理固定好
試著發動一下，OK!!
收工!! ( 左邊那台就是已經被我拆光光的風梭2號 )
================================================================
接下來要把前叉拆下換油，讓它恢復避震功能
並將外觀弄得漂漂亮亮的~~
把風梭二號的前叉拆下來! (感覺我的家...越來越像..殺肉廠了................)
洗乾淨後~
可以看到表面氧化的程度蠻嚴重的~~
先小心翼翼的把貼紙撕下來~
接著將前叉分解，一如所料的，裡面的油都快沒了，管內積了一堆油泥~
用汽油把裡面的油泥徹底洗乾淨然後擦乾.
氧化嚴重的外管請一哥幫忙處理
前叉還原大法過程
看到這個成果我又淚崩了.....
真是太耀眼了!! 謝謝一哥!!
前叉已經換好油
防塵套也換上新的
看起來真的是~綿~綿~綿~~
電腦割字的貼紙
左邊是原車上撕下的，右邊是電腦割字的，很像了啦!!
貼上!!
呵!呵!呵! 還真是美啊!!
準備將自己車上的前叉拆下更換
順便將三角台的鏽除一除，接著噴漆保護!
輪子裝上，完工!!
輪框沒整理，相較之下顯得突兀，胎皮也都龜裂變形了~
等買到新的輪框再一起更換吧!!
到此內部結構全部整理完成
接下來就是外殼外觀的部分了
想到那些車殼有一堆斷掉的鎖點要黏就頭痛.................
網路搜尋買到的一些車殼零件寄來了
一掀開一抹鮮紅映入眼簾，當下感動到無以復加~~
想不到世界上竟然還有全新的紅色側蓋車殼~
這個已經在記憶中退色的紅竟是如此鮮艷奪目!!
還有全新的前後輪框跟輪鼓!!
唯一買的到下擾流是黑色的，需要重新烤漆~
全套內裝都是灰色的
我的紅風梭應該是配黑色的才對!
既然這樣乾脆先全部裝灰的看看，不好看再考慮噴黑色吧!!
我缺了一塊左邊下蓋板，怎麼都找不到
朋友介紹的烤漆師傅送了我一塊其他車種形狀接近的讓我回去改
結果給了我一塊勁戰的左下護蓋
裝上去合一下，不錯喔~
先把後段長長的尾巴裁掉一節，避免累贅!
進行細部的修改
先用一張紙合在右側的原廠側蓋上，依樣畫葫蘆的做出一個樣板
翻個面就變成左側的!
再套在上回已經粗切過的勁戰側蓋上，描繪出精準的外型
修整好之後，接下來要將勁戰先天的缺陷補起來
( 據說這個內凹是為了對應勁戰側柱位置的設計 )
先用廢料裁一塊大小接近的準備黏上~
用電烙鐵把兩塊熔合在一起
這種熔合方式還真的滿緊的，速度又快!!
(真的很緊，我用鋸子粗魯的鋸來鋸去一點影響也沒有，就像是同一塊沒黏過的一樣)
很快的! 把完整的形狀裁出來
最後把表面一些原屬於勁戰而風梭不該有的折線角度，
還有電烙鐵熔過的接合面全部 磨一磨，修一修........
花了一個晚上的時間，(約3小時)
終於大功告成 !!
放到車上比對一下!!
說真的! 還真的不得不佩服自己的手藝!!
剩下一點點的表面處理就交給烤漆師傅的專業吧!!
把已經修補好需要烤漆的車殼送去烤漆吧!!
==================================================================
二十天的等待
送去烤漆的外殼回來了!!
瞧!!
這個光澤~~油油亮亮~
車殼送烤漆前
我有先將面板及下側蓋的貼紙小心翼翼的撕下保存...
萬一貼紙買不到要製作的話才有個樣板....
貼紙肯定是買不到了~
去廣告公司做的話，以面板這張的複雜度，製版費應該很可觀~~
好在媽媽生給我一雙靈巧的手.....
先把貼紙影印出來，餐桌上的作業開始了~~
套在銀色的卡點西德上，開始雕刻
字形割好之後，再把旁邊多餘的卡點西德撕掉，就像下面這樣子.....
接下來換成黑色的 " 風梭 " 也割好了....
跟原本的貼紙比對一下，上面那張是我做的~
字與字之間的相對位置分毫不差~~
哇~半夜一點了耶!! 先睡吧!明天下班再貼吧!!
隔天一下班馬上把自製的貼紙貼上車看看!!
貼的位置也是精準的比對過喔!!
天啊!! 真是完美到掉渣!!
面板貼紙的下方有一排4mm大小的小英文字
我有秘密武器，所以不用手工割~
當然要用手工刻也是可以，不過40幾個字，以一天割一兩個字的話，可能要一個月!!
就是這個!!
從小為了做模型常跑美術社，所以當看到那一排字的時候，腦子裡馬上就出現了解答!!
選擇4mm的大小，接近的字型，40元換一個月的割字，便宜~~
一張裡面不單只有26個字母，連我原本擔心的 "&" 也有，真是太爽了!!
看吧!! 指甲摳一摳，一個個的字母就轉印上去了~~
上面再貼一層透明卡點西德保護，大功告成!!
繼面板貼紙之後
把龍頭大燈罩還有下側護蓋的 SANYANG 也割一割吧!!
現在的新車都改成SYM了，看不到SANYANG 樣式的貼紙了!!
接下來就是這張具有歷史意義的 " 二期環保貼紙 "
現在都不知到第幾期環保了，10隻手指不知道夠不夠啊!!!!
有興趣可以猜猜我怎麼變出來的!! 嘻....
==================================================================
把灰色內裝全部用塑膠漆噴成黑的
發現到一個鎖點沒修理到，修修黏黏補補，搞定!!
加油蓋表面的漆幾乎都掉了，先分解吧!
裡面真是髒啊!!
清潔重新上色後.....
跟新的一樣~~
最後再把後剎車全部分解清潔潤滑後再組回去
過程中雙手油汙，無法拍照，直接看結果~
清潔後剎車不會卡卡的，剎車柄一放就馬上彈回，反應靈敏，爽!!!
最後在新的後輪框搭配 100/90/10 的 6029 新胎'裝上後~~
正式宣布我的愛車.. 再次重生
最後階段幾乎都是一些細微的收尾工作，還包含很多無法取代的特殊螺絲的除鏽噴漆上色
歷時3個月的再生計畫 --- 終於~~ 大成功
真的是感動到熱淚滿盈啊~~
==================================================================
接下來請收看美美的寫真集吧~~
真是漂亮的線條，20年來沒有一台國產車有如此完美的設計....(純粹個人認為啦!!)
個人覺得這張超有魄力的， 真是帥啊!!!
全新的儀表，代表全新的開始~~
目前已經跑了201 Km了
輪胎選用 前 90/90/10 6029
後 100/90/10 6029
非常美的輪圈 !!
18年前，三陽的設計跟用料真的是誠意十足!!
用勁戰側蓋自製修改移植過來的左側下護蓋
18年前的設計，到今日看起來依舊亮眼，足見當年設計之前衛!!
謝謝收看
更多再生細節請至部落格觀賞 --- 風梭整理日記
加分!!加分!!
