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~~我換上後極速更達128km~~原廠沒改裝的車
~~
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xlkoala wrote:
Motorex TPOAZ(半合成)：還算不錯的油，我操的話約800公里衰退...但是學弟慢慢騎的話1600公里衰退
如果要用這油...我會選擇Unica加上Motorex的油精...這樣會比TPOAZ強...
Unica的低轉速比較強...用油精補高轉速反應...結果是比偏向中高轉速的TPOAZ來的均衡好用
用過3K的學弟是說...TPOAZ表現可以完全幹掉3K了...(不過價錢也比3K貴一兩百)...
(恕刪)
嘿嘿....大隻無尾熊學長
你的情報落伍了,Motorex TPOAZ幹掉的是上一代的3k油
最新一代的3k油已經改成酯基油了
而且裡面的添加劑配方是經過各地好手聯手惡操測試油之後
回報給3k,然後3k整合各方意見調出來的
絕對和之前的3k油感覺不一樣.
以我個人看法, 現在的3k 10w/50已經是Motorex 500元那隻油的水準了
可是價格仍然只有一半.
如果是3k 5w/50,更是暴力拉轉有如力豹仕機油,但震動抑制和噪音抑制能力上
和摩特無限級具有不相上下的效果...價格...當然是3k油一貫水準,便宜的絕對物超所值.
之前3k測試油b油的配方,騎乘的感覺就和Motorex 700那支的感覺一樣.
但是....這種配方只適合給重車和長途旅行上, 一般車用這種等級的油會覺得很浪費, 所以.....3k把這種特性放在接下來要推出的新油上面, 而不是擺在主力10w/50, 5w/50上面, 這是為了迎合市場需求. 10w/50強調平順穩定, 適合所有人和所有車種; 5w/50主攻喜歡拉轉的車主,而且又不失安定性和保護性. 用過一次真的會愛上新款的3k油.
我是誰學長應該猜的到, 3k油南部少數測試者之一, 8年12萬公里大駻車主(汽缸曲軸無更換+原廠cvk24狂操12萬公里)+2年2萬公里dink車主.
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給機車行換，將近一半是工錢，自己換機油簡單又省錢!^^
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主要用過CPC的9000SL 超靜音SJ SL
(除掉訓車時用的其他的也只用過OMV 10W40一罐)
大概是因為車種的關係 整個工作環境比較嚴苛吧
9000SL過熱軟腳的情況在熱天常遇到...
大概騎個15Km後就有那種加速無力感了
當時還是用OG版的舊電腦 衝力比較強
所以軟腳的情況感覺還滿明顯的
之後就換成超靜音5W50 SJ了
用到現在因為買不太到SJ級的就改用SL級的
感覺起來算是中規中矩 出力順暢的一罐油
用SJ級時起步稍弱一點點 但是到40後的加速感頗不錯的
改用SL級的後 也剛好把油氣過濃的問題解決掉
結果起步到中速的感覺就變的相當的平順
大概就是有那種油門抓到哪就可以有多少輸出那種感覺
軟腳的問題...除了這臺車的傳動過熱會軟的問題外
基本上超靜音的表現在我車上是比9000SL來的優秀
(不過抑震上9000SL確實是很不錯)
耐用的話
我習慣800KM就換掉了
--
出鱈目喵兔一枚
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