【採訪】改裝排氣管聲音照相大執法!環保署改裝排氣管認證說明記者會

路上的屁孩又抓不到,都是一些路人中槍
拜託來新北環快這邊常駐.保證不用一天整套系統成本回來!

這些OO養的改管垃圾雖然一直在貢獻國庫(改管+違停必檢舉)

但還是希望能清靜的過日子...
佛祖在(長阿舍經)都說了,殺一惡人等於行一大善,放過一個惡人等於讓你的善良殺了下一個無辜的人.
我住在巷子裡,鄰居說我的MYROAD 700(原廠未改)只比一般125的聲音大一點點,房門關起來加上開電扇就聽不到了。反而是100公尺外的出租套房的改管小綿羊,車還沒到聲音就先到了。
改裝管不知有沒有連頻率一併檢驗?有的分貝測出來不大,但頻率不對卻會傳很遠,夜晚時一樣很擾人。


robertkan wrote:
重機其實不吵的但是重...(恕刪)


嗯!!選舉到了.......


希望這次能持續進行


不要選舉完後....又沒有下文了

阿臭丸 wrote:
唉....
真的不是唱雖 只是悲觀而已

一些政策
真不知是那些腦殘的官員訂製的
到處都可以看見店家賣各式的排氣管
都不會去稽查
反倒是路上臨檢
增加警察的無奈與負擔

上游不抓 拼命在下游取締
這樣比較能凸顯官員的愚蠢嗎

每次這種雷聲大雨點小的政策
過不了兩個月 就會不了了之了
只是花個錢做個樣子
到最後還不是要靠警察來維持

先把上游管控好
下游的的執法才會輕省吧


賣排氣管並不違法,
裝上改裝排氣管也不違法,
但是行駛在"公路"才構成違法,
畢竟在販賣時不在公路範圍,
也沒有噪音產生,
請問這要如何取締?
而且這類稽查也不是警察在執行,
警察基本上只有負責交通道路管理處罰條例的裁罰,
實際有爭議還是歸公路總局主管。
應該改成 測速桿式
來抓 噪音汽機車
不用再多花 人力來開車
又可以 全天24小時運作
效果好又快

一些吵死人的汽機車
常常都是深夜在擾民
環保署 會深夜派車出來抓嗎!

Linus Hsu wrote:
行政院環境保護署今...(恕刪)


怎麼不直接定這條違法改裝的終生不得購買與駕駛燃油汽機車..只能騎電車開電車.就好了

bbp408 wrote:
超好奇台灣有幾%的重...(恕刪)

結果會是100分貝的重機合格,80分貝的小綿羊不合格
以現場擺放的Ducati Multistrada 1260為例,上頭所裝的Termignoni排氣管屬於原廠認證的改裝排氣管,經過送驗後已達合格標準,在排氣管末端的金屬飾蓋就會打上烙碼。"

看了一下排氣管上面的烙碼,測試轉速2470,分貝89
2470真是個弔詭的轉速質阿
一般不是抓紅線轉速的一半?
Multistrada 1260紅線只有4940???
這部分政府完全沒做為嗎,源頭管制就失敗了

廠家更該車輛電腦供油等,把紅線斷油轉速壓到很低,跟現階段大重驗進口車檢驗車方式差不多
這部分政府沒做為就算了,現在連排氣管也放任這套標準由民間廠商亂搞
結果那支管子變政府認證合法的了

有錢判生
沒錢判死

Linus Hsu wrote:
行政院環境保護署今...(恕刪)


我比較好奇的是......

如果設備誤判,後續怎麼處理?

車主還要花時間跑申訴流程,最後只得到撤銷罰單?
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