調查一下 大家都用幾W番號的機油

好市多 美孚0W40 家裡機車 汽車都是這罐 便宜好用認證多 前幾個禮拜抱一箱,算下來一瓶214元便宜阿
我都挑便宜但是又不會太爛的
現在是用美國Honda的5W30, 因為當初買一罐才130元
或者現在是用Total 5W40, 也是一百多元而已
我都2000換

0W開頭的都比較貴, 10W, 15W開頭嫌太low了不想用
開始只想拍好照片;後來只想把照片拍好;現在只想好好拍照~
台灣又不是低溫國家,用到0W本發揮不到,其實5W 10W 就夠了

而且機車屬於高轉速的,所以後面數字50 60比較好

常在市區走走停停的就用10W40或5W50的比較剛好,常常快車,就比較建議用10W50或是5W50都可以這樣對引擎就比較好一點



個人是用10W50 10W60不用熱車又可以高速

小小意見 不負責評論


機油黏度參考

可以看看上面連結,參考別人意見!
fuzzyman wrote:
中油說的應該不會騙人吧?
http://www.cpc.com.tw/big5/content/index01.asp?sno=1896&pno=391
追求-25度到-35度的流動性,各位~這錢花的有點冤枉啊………



中油沒騙你
但是也沒全部告訴你

"引擎磨損有70%是啟動時造成的,尤其是冷車啟動造成的磨損極大,只有30%磨損才是運轉中造成的。"

車輛冷卻時機由匯流回到油底殼
0W/的機油在啟動流動性較佳 可以較快佈滿線路
在冷啟動時的保護性較佳
至於高溫保護性是看後面數字
0W/40、5W/40、10W/40甚至20W/40
其高溫保護力都是在#40所以並無差異
反而大家在台灣擔心的熱保護性問題
其高濃度機油在啟動的傷害反而更加嚴重

美國MOBIL公司曾就20W50機油和5W30機油做啟動磨損實驗,發現20W50機油造成的磨損量約為5W30機油的2倍多。

又現在很多進口商
有便宜又好用的0W/、5W/機油
同品牌同系列又同濃度的機油
其5W/、10W/價差大多不超過50元
除非預算真的吃緊
個人認為買5W/甚至0W/是最好的

當然要自己DIY換油或選油
強烈建議自己做功課
對機油認證、規格等有個了解
還有最重要的必須符合車廠原廠開列的機油認證和規格

而不是一味地詢問車友
很常看到車友詢問騎/開 某某車適合加什麼油
通常答案都是從0W/30~20W/60都有可能
甚至一堆使用的油品都是台灣神油
根本連最基本的API認證都沒取得
但台灣很多都信這套
"機油賣愈貴愈好、認證騙人的口碑才是王道、車商推薦是最好的......etc"
如何判斷就看個人囉
1.別再搞甚麼馴車了,就照你原先騎舊車的方式去騎就好
別因為它是新車就惜命命,現在的車沒這麼爛!!
2.現在的車都噴射的,
冷車不順,就是原廠ECU設定的不好
跟機油沒太大關係..
3.機油番號,前面10或20,後面40或50
都差不多,因為你只是一般騎乘
又不"囂胚",也不是賽車場
都沒差啦...

peterplus wrote:
新買的光陽 cand...(恕刪)


TOTAL quartz 9000 energy 5w40
暴力不能解決問題 但是能解決你
我一直都用德國LIQUI MOLY 4T 10W50的~汽車也是用同品牌的5W50

現在全合成油很多很便宜了

15W大多是礦物油或少數半合成

而10W甚至0W當然也是有礦物油

一般車不需15W那麼黏


全合成網拍和大賣場買不用200元就有5W的了
通常0w或5w開頭的機油
基礎油會比較好
特別是0w開頭的機油

其實一般通勤用的話
xW40就都可以
保護性都夠的

我個人的水冷車都是一年四季用5w30
氣冷車不管5w30和5w40都會些許熱衰
跟引擎散熱效率有很大的關係
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!