品質很重要..........
買一輛車.......每天都要熄火個一-2次..........能接受嗎?
買一輛車......騎個幾年.....炸汽們.......能接受嗎?
現在說實在的...一輛車賣的好...競廠馬上就出相類似的...........所以不挑廠牌嗎?
某洋不是不好...是這10年來的車...都堪憂....等看哪時候翻轉吧
Zood Reenk
採用中國劣質電路板嗎?才會油門無法精密控制。
allenhuang1971
ECU 的問題 為何要用自己開發的
Kymco龍頭做了20幾年,被超車之後就好像忘了要怎麼做車、行銷了
而且你說他們車種很多,我倒是覺得車種很雜,同一種車型裡面的選擇太多,差別又不大,真的不知道弄這麼多台車到底要幹嘛。其中也不乏出了沒多久就被放生的車,你看看K1、RCS、ROMA GT這些車現在他們還有在賣嗎?
說一說不覺得有點像個渣男,這個不好就換下一個,再不好就再換一個
allenhuang1971
SYM 也沒有幾台可選 耐看性也不高
我是看品牌買阿
山葉或台鈴就是耐用
因為妥善率高就是安心
該召回也會處理~
還有人家CC數直接給你最好
我同學當初買G5 125沒多久又出150
現在又搞一次先出135又出165
直接打臉先買的人

品牌會臭名遠播總有原因~~
seatree
是啊,我以前那台迅光125就是壞曲軸就不修報廢了,有哪幾款車像迅光容易壞曲軸的。
hd1956
迅光和迎光是YAMAHA第一台四行程速克達,他們還在試錯期,買這車的人就是在幫他們試車,後來的勁戰引擎就沒什麼毛病了
錯~是看評價買車的世代

傻子才會衝第一波花錢試車當白老鼠、不論美日台的品牌、上市等3-5年在入手最保險。
allenhuang1971
2年 差不多,可以準備....該改善,debug都差不多了...但外觀可能已過時 缺乏新鮮感....3年也許都下市了...賣的太差了...吱吱
南部牛甲 wrote:
買一台車該注重的到底...(恕刪)


從來都是看需求,再來看看自己口袋
有人第一台車就買小品牌的嗎?一定有!但肯定不是多數!這就是大品牌的價值!但也就僅限一次!裝死不知進取,市場自會教訓你!
怎樣都別碰國慘牌就行 !!


裕隆國產車以前也盤踞了台灣汽車產業龍頭幾十年
諾基亞手機以前也盤踞了手機產業龍頭十數年
幫我問問為什麼光陽公司的董事長、主管、基層員工
為什麼他們買汽車不買裕隆車,手機怎不拿諾基亞的?
allenhuang1971
Nokia是技不如人
moastyle
Nokia是站錯隊吧?早點跟隨安卓就不會那麼慘
我就喜歡造型跟別人不一樣,所以我都買PGO,
但當然品質不能太離譜,至少也要持平,
當初買X-HOT 125,大家第一眼都說你這什麼醜車!!??
但我覺得很好看,
多年後,大家看到又說其實看一看還蠻好看的
allenhuang1971
PGO的審美觀 與主流美觀落差粉大
樓主的意思是
品牌並不代表一切
光陽造車在品質和外觀上也有一定的水準
這點我很認同

不過
買車的選擇
除了車子的品質,外觀,創新,消費者使用習慣...等條件之外
售後服務也是很重要的一環
出保固爽不爽快?是否有接受負評的肚量?
在網路訊息爆炸的世代,吉陽事件,無疑讓很多的消費者裹足不前
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