2026年米蘭國際摩托車展（EICMA）的展覽現場，韓國安全帽製造商 HJC 將其展位設立於第6展館F30位置，整個展位在空間規劃上延續了品牌慣用的黑、白、灰色調為基礎，外部結構上方標註著 #1 IN THE WORLD 品牌長年使用的銷售標語，搭配白色發光的立體品牌識別，維持清晰明瞭的風格。
展場動線採取四面開放式的環狀步道設計，依據使用取向將空間劃分為四大主要區塊，包含中央的頂級賽事技術專區、冒險多功能展示台、市售公路旅跑展示區以及車手選手彩繪專櫃，展台周圍配置了多組獨立展櫃與開放式展示桌面，讓參觀者能夠直接檢視各款帽體的接縫公差、通風孔道結構與外殼塗層工藝，現場工作人員與展示人員亦配合實體配重解說，使參觀動線兼具功能導向與工程展示的專業屬性。
走入展位正中央，視覺核心落在一輛進駐現場的Red Bull KTM Factory Racing車隊MotoGP原型賽車KTM RC16之上，廠隊賽車披覆著亮橘相間的彩繪，並展示出賽事實戰中所應用的碳纖維空力破風翼與排氣管路配置，具體呈現出 HJC 將頂級二輪錦標賽作為空氣動力學研發試驗場的合作關係。
賽車後方則構築了大型車手背板與陳列展示牆，依組別展示品牌旗下簽約贊助的國際車手陣，涵蓋 MotoGP 級別的 Fabio Quartararo 與 Brad Binder 、Moto2 級別的 Joe Roberts與 Jose Antonio Rueda，以及 Moto3 級別的新秀 Alvaro Carpe 與 Rico Salmela 等人。
每面車手燈箱旁皆壁掛展示其個人專屬塗裝的實戰頭盔，完整呈現不同排氣量賽事規範與車手視覺識別在帽體設計上的實踐歷程。
周圍展架亦擺放了漫威授權角色等潮流聯名款式，顯示出品牌在鞏固複合材質工藝與高規格安全測試的同時，亦維持在各類大眾文化授權領域的市場滲透度。
在頂級競賽產品的細部陳列中，HJC 重點展出了符合 FIM 賽事標準與歐洲 ECE 22.06 規範的旗艦安全帽款 RPHA 1 V2 及其碳纖維版本，帽體在大型後擾流壓尾、鏡片扣鎖裝置以及水平周邊視野的設計上，皆吸納了MotoGP賽事收集而來的流體力學數據反饋。
而本次我們提前來到義大利展開一段 500 公里義大利、歐洲之旅，從米蘭一路攻克到境內最高公路，來到阿爾卑斯山群 Stelvio Passo 登頂最高峰，而這次我全程佩戴著 RPHA 1 V2 CARBAN QUARTARARO LE MANS III，相當滿意也很喜歡，輕盈的帽體讓我長時間配戴都不覺得累，通風效果也讓我旅途暢通，過一陣子會單獨開箱這頂帽子。
在獨立玻璃展示櫃中，前世界冠軍 Fabio Quartararo 的多款賽道用帽成為參觀者近距離檢視的重點。
其中一頂特別塗裝款以鮮明桃粉色打底，搭配黃色幾何線條、笑臉塗鴉與鏡片防刮貼片固定扣，鏡片邊緣並印有其個人標語，下顎部位則融入品牌贊助商的能量爪痕圖案，另一頂以碳纖維外層為基底的 Diablo 惡魔彩繪款式，則透過多層次的紅黑潑墨骷髏圖形覆蓋於編織碳纖維表面，在照明下可見複合材料特有的交錯紋路。
在塗裝設計層面，該款式打破了賽道彩繪常見的對稱幾何線條，採用高飽和度的桃粉色作為大面積底漆，頂部以碳纖維編織底色襯托黃色叉叉眼笑臉圖騰，帽體四周則融入多彩小花與隨興的街頭塗鴉手繪風格，兩側下顎部位整合理性感冒能量飲料爪痕商標。
除了常規賽事配色外，展會現場特別呈現了 MotoGP 法國籍車手 Fabio Quartararo 的主場特別彩繪款式，這套彩繪源自其於 MotoGP 法國利曼主場站出賽時所使用的個人化塗裝。
現場除了在獨立玻璃展示櫃中陳列具備 FIM 頂級競技認證的原版 RPHA 1N 選手帽之外，HJC亦正式將該套彩繪移植下放到新世代公路運動帽款 RPHA 12 之上。
此外，現場展出了一頂 Call of Duty Ghost 決勝時刻聯名塗裝的賽事規格頭盔，消光灰黑迷彩基底上印有戰術骷髏面罩，且在下顎進氣口前部整合了長距離耐力賽事專用的快拆式飲水導管接頭，體現出軍事主題彩繪與實際賽事實用零配件的結合。
展區側面牆面上陳列了帶有紅牛標誌的藍底紅白條紋彩繪款式，反映出品牌在賽事贊助體系中的多樣化外觀選擇，彰顯 HJC 在各級賽事贊助體系中的多樣視覺風貌。
因應全球市場對於長途冒險車款與跨界越野需求的不斷增長，HJC 在本次米蘭車展上將推廣重心放在多功能帽款 RPHA 60 系列之上，並設立了專屬的碳纖維版本 RPHA 60 Carbon 陳列中島，RPHA 60 定位於多功能林道與全地形長途騎乘，其帽體外殼採用優化的 PIM EVO複合碳纖維層疊製程，在強化耐衝擊強度的同時降低騎士頭頸部負載。
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帽體上方配置具備專屬導流開孔的越野遮陽帽舌，能在非鋪裝路面提供防泥石與遮蔽強光的效果，同時減少高速行駛時產生的向上抬頭阻力，外鏡片具備廣角視野設計，內部整合三段可調式遮陽內墨片機構，用以應對不同林道遮蔽度與戶外光線的轉折。
現場展示的 RPHA 60 Carbon 帽款在下顎處設有快速進氣閥門，並配置了拉力越野長途賽事適用的進氣與導管接口，內襯兩側則標配黃色標籤標註的緊急快拆拆卸機制，以保障騎士在非鋪裝路面意外摔車時的安全救援效率。
在既有的旗艦公路休旅與多功能揭面帽款方面，HJC 亦透過此次展覽呈現全產品線碳纖維化與智慧通訊系統整合的演進路徑，現場展示了改款亮相的運動旅跑全罩帽 RPHA 72 Carbon與揭面模組帽 RPHA 91 Carbon。
RPHA 72系列進一步優化了內部EPS氣道走向與進排氣閥門開度，透過風洞測試調整來壓低行駛風噪並維持空氣對流，RPHA 91 Carbon則著重於下巴開闔機構的重心平衡，運用雙軸樞軸鏈接結構讓下巴完全上掀時能更貼近帽殼頂部，降低巡航時因迎風面擴大造成的頸部拉扯感，兩款新世代帽款皆直接支援第二代 Smart HJC 藍牙通訊系統的嵌入安裝。
感謝 HJC TAIWAN 這一年帶給編輯部的協助以及保障我們試駕的安全，未來再帶給各位讀者旗下更棒的展品開箱與體驗心得。
感謝分享&介紹，每頂安全帽都好看 
