Leonyang1603 wrote:
這我到不認同.國產...(恕刪)
怎麼說呢
重機世界是什麼樣子大家都知道 我自己有五頂安全帽 我騎D牌去網聚還是會戴進口碳纖那款 但是最常戴的是路邊牌貼滿貼紙的300元復古帽
而且SNELL是安全性的高規門檻 還是要給人尊重一下我還是很常帶快十年前咬牙買的高階3/4帽 現在沒有內襯買了就DIY流用解決 回頭看看這確實是個很好的投資
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扣掉 4000元 前後鏡頭含安裝
(後鏡頭防追尾 沒證據)
剩下16000元 要全人身部品。
帽子大概要去掉5000-8000。
手套可以撿特價出清品1500-2000。
防摔衣就剩下四季型的經濟實惠了，一件當兩件穿。有防風內裡秋冬天穿，
拆掉內裡春夏穿。 約8000。
褲子可以牛仔褲代替，但最好還是有防摔褲。
鞋子可以靴子類代替，但最好還是有車靴，車一倒腳踝第一個中獎。
手套 衣服 褲子 可以考慮 Komine
提供一些想法，給您參考。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180305/1308283/
片中阿魯幾乎煞停了，可以看到翻車後車子往前滑動幾乎很少。
該車主在低時速有人身裝備下，翻車落至地面仍舊鎖骨骨折。
在速限80的快速道路。
隔壁車道臨時變換車道導致滑倒時。
在山路時速50-60時對面噴過來，導致滑倒。
評估一下，身上裝備的質量等級要在哪裡，可以盡可能的保護你不受到嚴重傷害。
白一點的說法是意外降臨時，你願意花多少錢換自己輕傷。
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Leonyang1603 wrote:
你的感覺我懂，我騎車...(恕刪)
Leonyang1603 wrote:
真的~台灣人對於騎"...(恕刪)
完全認同這位大大的發言，配備不一定要到頂規，其實騎車本身是最重要的。
考慮到你的預算，我建議你的順序跟規格如下：
1.前後雙鏡頭型車記錄器（720P）：後鏡頭真的很重要，前面通常我們還有心理準備會不會發生意外，後面被汽車輕輕一頂，倒車機率很高，現今還是有不少人行駛的注意力不高，這個建議要安裝。（4000-6000不等）
2.胎壓監測器：VFR算是重量級車種（240kg以上）了，胎壓我覺得還蠻重要的，台灣的道路，有些時候，就算是現在的輪胎，也會一下子沒氣，尤其你走快速道路時，我覺得這個蠻重要的。（2000-4000不等）
1跟2我覺得重機特別需要，快速道路上不小心發生意外，要找地方處理或是要卡在哪邊等警方來處理，都比較麻煩，多有一些資訊不錯，我那弱小的椅墊下方空間，還放了一支粉筆，當然希望用不到。
3.安全帽：依照這個預算，建議您找OGK、M2R，不是說這家（同一家負責）的東西特別好，但整體CP值還可以，公司處理問題的態度也算積極。當然，國產幾大品牌的高階帽款也不錯，通風、舒適性都有一定水準，重量也還ok。（5000-10000）
4.手套：試戴一雙你最合手的就對了，覺得有一定的保護程度，就可以了，太厚就不用買了，我記得你的車有加熱把手，冬天對你影響較小。
5.防摔衣褲：不好意思，這個我有一點點搭配的迷思，VFR配全身外穿式護具，雖然省事，但真的有點不搭（無法完全擺脫迷思，不過，我騎白牌檔車也是全副武裝）。但就像您說的，是出去晃晃為主，其實我建議外穿式護具就好了，到了旅遊點放在箱子裡就好（旅跑車搭箱子很好看的）4000應該就可以搞定手跟腳
6.車靴：我建議那個國產品牌評價不錯，樣式也好搭，5000以內搞定。
3.4.5.6我自己覺得，這其實就是買保險的概念（大大認同舉例）。20歲我們可能不會買保險，40歲我們一定會買保險，買多買少，看個人的重視程度跟想法。但這種事情也不絕對，也是有一些年輕人，很懂得理財，很年輕就開始投資或儲蓄。護具（投資）跟騎乘概念（賺錢）也差不多吧？！錢賺的多（騎乘觀念好），投資（護具）的必要性似乎相對較低。但有能力賺很多錢，也不一定就要排斥多投資，本來就看每個人的心態。
我的重機就是拿來通勤兼玩樂的，所以，我有很多不同季節跟造型的人身用品，但每天上下班，也是看到不少人，就是穿著上班衣服在騎車，這個就看自己囉！
PS.20000如果都要買，真的有點小不夠，請自己衡量，沒人說一定要買（先前建議是因為你列品項了）
nickolas
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