品牌五四三:
其他國家的狀況不明瞭，但在台灣DAINESE(丹尼斯or丹老師)或Alpinestars(俗稱A星)是兩大頂尖品牌(品牌形象與
售價)，DAINESE售價又再高A星一點。因為人身部品都很貴，所以很常有不差那一點錢，直接到位的觀念。(而且對剛牽重機的人來說.....對金錢的感覺常常錯亂~~)，所以勸敗防摔衣很簡單(某店員說)。
台灣的廠商，如SBK、夢工廠的商品防護力並不比歐日名牌差，而是差在舒適度+品牌。
個人對KOMINE這牌子寄予厚望，日系品牌，官網的說明有條有理，還付上日本官方定價，
算是沒有被哄抬價格的牌子，丹老師跟A星賣的偏貴了些。而且穿起來感覺還不錯。
反勸敗+試穿小心得
雖然我們能試穿，但是悶不悶熱?會不會卡手?勒到肚子小腿??有時也只能碰運氣....沒實際上路，一切都說不準。這很無奈，卻是事實。
不要去比較透氣性、或是質料軟不軟，重點是要合尺寸、合骨架、合版型
例如:我有扁平足+腳的長寬比力比較特別，所以丹尼斯的車靴超不舒服，他的版型偏細長，手套也是。
後來我是買A星的靴子與手套，而且手套還只能用某特定版型，沒辦法~~我手掌太寬，手指太短
試穿手套跟靴子，一定要先了解自己手腳的比例(腳的比例可以請La new的人員幫你量)，
如果你發現某系列或某品牌的版型不適合，請割愛它吧。
老實說，加了一堆厚皮、硬塊、海綿的衣服怎麼可能舒服，所以D跟A的舒適是小幅度的差異，何況還要依賴每個人的身材比例，不用在心中將它們神話。
試穿皮衣皮褲請先自備滑衣，試穿必流汗，請將汗水留在身上，別弄在商品上。大家互相嘛
一定要買夏季+冬季的防摔衣嗎??
因為台灣太熱了，所以四季型防摔衣就算拆掉內裡，夏天也不能穿，甚至3~11月你都不會想穿它。
冬季款用的時間不多，個人覺得完全不用買。
那冬天怎麼辦:
第一個方法是買內穿式龜甲，夏天外面套風衣，冬天裡面穿發熱衣，外面套羽絨衣。
第二個方法是買大半號的夏季防摔衣，冬天在裡面穿發熱衣+輕便雨衣(你沒看錯)。我用這個方法度過冬天，上了武嶺
，冷嗎??還好，塑膠布很神奇.....請記得把雨衣多出來的地方剪掉....不然
最常陪伴你的很可能是夏季防摔衣，大多是網狀薄薄的一層+護具的設計，既然布料薄，相對的就比較不需要3D立體剪裁，也沒有多層布料的結構。因此丹老師、A星、RS最大的優勢就不明顯。
哪幾個位置該優先買?
以人體的重要度來說:頭>脊椎>手>膝蓋>腳
但大多車禍最容易傷到:手>頭
腦跟脊椎一旦受傷，手腳留著也沒用。因此預算可優先花在安全帽+龜甲or防摔衣(要能保護背部)這兩個是最花錢又沒有其它用品可以替代的。
但是手擦傷的機率太高了，至少買個腳踏車手套檔一下啦。
至於靴子跟護膝我是投靴子一票，因為通常在摔車前會先倒車(
)，被壓到腳真得很衰。我被KTR壓過一次。只能在人身部品專賣店買嗎?
手套跟護膝可以拿腳踏車、溜冰的檔一下，又便宜+超透氣+好活動。
這不是天方夜譚，其實我覺得這很實際。一雙150元捷安特短手套總勝過甚麼都不戴。
皮褲、防摔褲、專用護膝真的很貴，買個1000內的溜冰護膝總比沒有好。等到開始練習磨膝再升級也不遲。
我不是在針對A、D這兩個牌子，其實我很喜歡...也都買了這兩家的東西，只是後來發現其實不一定要花這麼多錢.....而且假貨太多
