[分享] Prius PHEV兩週心得＆高速公路測試

先感謝各位01版友，前陣子上來發問時大家給了滿多意見
甚至有些私下訊息給了不少建議，小弟都感激在心
後來在目前市場上的掀背車款上抉擇，加上考量自身用車習慣之後
最後跟老婆選擇入手2023的PRIUS PHEV
最後入手的是鉑金版本
先小小曬一下車子


只能說這代改型外型真的變滿好看的
尤其是車頭的部分，這系列車款還是牛頭車系裡頭我覺得最好看的

屁股的話中規中矩，個人比較愛上一代有個大範圍玻璃的版本
看起來科技感滿滿，不過這代也滿好看就是了

車內空間部分，平常我們都是兩人使用為主前座空間還算寬敞
Toyota的車子置杯架真的很多，整個很夠用


排檔是線控的設計，還滿就手的
後方還有行車模式按鈕跟auto hold、電子手煞車、EV/HV切換鈕


後座的空間也還算好用
這次剛好一起載老婆、小姨子跟姪女回娘家一趟
後座塞了姪女的汽車提籃，空間還算OK!

後車廂空間倒是挺大，塞了一個29寸行李箱
回程還有一大包岳母要塞給女兒的食物 (其實是兩個女兒賊回家搜刮)
空間都還有剩滿多，加上底版掀開後下方其實也還可以再收納一些小東西
整體是滿夠用的，另外電動尾門真的好方便啊！！
之前開focus都要手動拉，有了才知道他的好



再來講一下這幾週開起來感想，預設能源模式幾乎都是AUTO
因為自家一樓就可充電關係，發現電池沒電之前幾乎都是EV狀態在行駛
目前只去加過一次油，就是剛好前幾天載老婆回新竹娘家一趟
剛好也測試一下油耗，一路上應該以高速為主，所以電池電還是噴得滿快的
不過不得不說馬力很不錯，畢竟有200多匹馬力
高速上超車、長上坡都是沒問題的
出發前特意把電充飽、油也加滿！準備測試看看
加滿油後的里程會要稍微開一下才跳到實際里程


路程大概是新北板橋到新竹的新月沙灣附近
整路都是跟google導航走，這台雖說是車美仕主機
不過實際用了一陣子發現也沒想像中可怕，整體都滿順暢的
一上車就自動連上apple carplay 其實用起來都滿好的

然後不得不稱讚一下這A柱三角窗，對於視線有很大幫助
上一台車的A柱算是滿粗的，要左轉或是交通比較塞的時候都要伸長脖子
才能看清楚左右有沒有行人或機車鑽出來，多了三角窗會放心不少

轉眼到達新竹，下交流道後先到711休息一下
順便來有名的飛凰門市拍個小火柴汽車照

這時候總里程來到1214KM，出發時是1154KM
大約60公里的高速里程，電池電量還剩下10％左右
中間開自動都是EV模式，完全沒跳HV
所以汽油可行駛里程還是維持712KM

最後在1223公里時電池正式歸零，汽油引擎啟動

整體來說純電行駛里程在高速下行駛了大約70公里左右
不過可以很明顯看到左邊電池的電量其實是還有一段藍色的
代表車子本身還是有藏一些電在裡頭
不過以幾乎純高速的狀態下這里程已經是很不錯了

回程時順便繞過去巨城吃晚餐，剛好這邊有EVALUE的充電樁可用


待了大約一個半小時充了5.09度電進去
充電效率比起在家用110V似乎還是好一些
而且這幾週在外頭其實要充電都還滿好找車位
真的找不到地方充，就開回家吧！！ 沒有里程焦慮啊！！

最後稍微提一下Toyota的TSS～
我是Toyota跟福特兩品牌的ADAS都有用過，只能說各有好壞
中間走過雪隧，只能說TSS現在這代的版本我覺得相當好用
方向盤上配置其實各家都差不多

車道置中、加減速其實都相當流暢，現在這版本的也加上了速限的提示
超速的話會變成紅色跟聲音來警告
另外比較驚豔的應該是前面如果突然有車子插進來
減速上是滿和緩的，不會有急煞的點頭感這點還不錯

另外就是塞車時開著會提醒安全車距，也算是比較讓人放心的功能

最後小總結一下！
入手這幾週下來其實算滿滿意的
不管是在動力、或是純電的駕駛樂趣上還有外觀都是滿兼顧到
尤其很適合小家庭來使用，加上純電里程可以開的距離算長
如果自家可以充電真的會滿省油錢的
但要稍微出遠門玩也不用甚麼擔心還要卡充電站行程
反正汽油里程也是很長，多了很多臨機應變的機會