fonX wrote:
被車廠吃死死的,因為...(恕刪)

這才是人民立法委員--高嘉瑜
【Sienta引擎室漏水爭議延燒
嘉瑜捍衛車主權益!】
嘉瑜在4月初接獲Toyota Sienta引擎室因通風罩版設計問題而傳出漏水災情的陳情,導致車主雨天不敢開車出門、車子髒了也不敢洗,甚至對車體內各種安全配備可能因受潮故障感到擔憂,而相關車型在國內已銷售了近7萬台,目前自救會的人數更多達200位。
🔍為了陳情車主及7萬多台潛在車主的安全,嘉瑜持續爭取:
112.3之前:和泰原廠僅用矽利康、不乾膠暫時補救。
112.4.1:接獲陳情後,立即將資訊轉知車安中心,評估是否有召回改正必要。
112.4.12:除召回外,要求和泰應承諾「#若零件因漏水損壞應永久保固」。
112.5.5:日本豐田派員來台灣與國瑞討論消費者補償方案。
112.5.18:#和泰因應嘉瑜要求發布聲明:「若相關零件因漏水造成損壞的話,將提供免費維修或更換服務,且不限車齡或里程。」
112.5.19:嘉瑜督促和泰後續應確實依聲明保固,不得任意刁難。
112.5.29:要求改善既有防漏水措施,使用更好的密封膠、及替換防水海綿。
112.6.1:再次詢問車安中心召回評估進度,#預計6月底召開專家會議。
112.6.8:和泰應與原廠討論變更「葉子板密封墊、通風罩托比盤及集水盤」之設計方案。
嘉瑜在此也呼籲和泰、交通部及消保處,若此案確實涉及通案性設計瑕疵、甚至影響行車安全,則該下令召回改善設計就應盡快處理。而就既有的「零件永久保固方案」嘉瑜也會持續追蹤,盡最大的所能保護車主們的權益!






















我自己測自己的CC是沒有漏水,用水管的那種,之前很懶得跟風回覆°
最近youtube慢慢出類似測漏影片,看到的CC都沒有漏水情況,只有樓主的有,測試時還嘻嘻哈哈的,不像是為持有車主的反應,不知原影片中的人居心叵測°
雲仁城
日系車主打的耐用品質,如今看到的卻是七零八落. 這根本是代理商和泰漠視臺灣人的問題,對岸回應他們CC就沒有漏水的問題,都你臺灣在漏
yaynyics
樓上是不是誤會了什麼 CC都賣多少台了當每個車主都在為了二手價隱瞞? 社團裡面也只有座椅塌陷部分持續有車主出來抱怨 你看還有多少人為了側飾板漏水抱怨 為了引擎蓋漏水抱怨[幫不了你]
和泰的CC是東南亞特規特爛版

歐規,澳規、日規這些規

如果有漏水,早就客訴客到翻了

和泰這些摸頭專員一個都擋不了
有多少車主在乎呢
小黃狗的春天
不要說,會影響2手價..............[偷笑][偷笑][偷笑]
小黃狗的春天 wrote:
沒在開引擎蓋,哪知道會漏水呢??


因為不知道開關在哪裡
normal123 wrote:
我就說和泰的東西我只...(恕刪)

這種是對MIT的一種支持 給你個讚
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