Toyota crown 貴族版 CP值很不錯 但有幾個東西真的不行(嫌貨才是買貨人 已經下訂)

fooffooffoof wrote:
身為最高貴的Toyo...(恕刪)

引擎蓋也沒有油壓頂桿
c柱離頭部空間近
硬塑料比例太多
今天去賞車
ching19690922
油電車我開幾次引擎室發現一堆高壓電線,不敢插手其間,後就不太想去開引擎蓋了。所以油電車不配油壓頂桿是可以的。
漂然
福斯常顧路啊!愛開引擎蓋能有什麼幫助?
塞車也是一種開車樂趣
jacky320 wrote:
引擎蓋也沒有油壓頂桿
c柱離頭部空間近
硬塑料比例太多
今天去賞車


敗筆是頭部空間,弄得比一些國產車還低
不注意粗魯點上下車一定撞
170上車上面大概一拳頭
jacky320
頭部空間比我現在8.5代CAMRY HV 還小
要頭部空間好一點,大概得等 Crown Estate 車型了。
gigimmg wrote:
敗筆是頭部空間,弄得比一些國產車還低
不注意粗魯點上下車一定撞
170上車上面大概一拳頭
2.5最大的缺點就是喇叭...
如果可以再多一個等級
前座通風椅+坐椅記憶+氣氛燈+JBL喇叭+手機無線充電 多個10萬元
我估計很多人願意買這個等級
2.4 零百加速5.8秒
2.5 零百加速7.8秒
但是2.4的油耗非常差

ching19690922
+1。中間可再多個等級。
gigimmg
2.4重很多印象中比貴族重300~400KG
昨天路過展間進去試坐
座椅不會像舊的日系車那麼沙發,這個很好
Crossover底盤是TNGA-K進階版,應該會比Camry跟RAV4穩
儀表跟車機解析度都很OK
然而因為造型設計,坐在後座頭會碰到車頂,家人坐在後座覺得頭部有壓迫感
尤其行李箱的容積稍小了點,內裝就...見仁見智
雖然車子比較大台,但空間感比起旁邊的Camry與隔壁的ES稍弱

所以皇冠還是留給喜歡的人買吧~
fooffooffoof wrote:
身為最高貴的Toyota...(恕刪)


樓主幾月交車?
台中只有平板訂單沒有紙本
fooffooffoof wrote:
身為最高貴的Toyota
肩負著上打lexus,射程進入豪華品牌範圍
平價品牌車王,本來就應該多給一點好東西
事實上大多配備都不錯,但真搞不懂為什麼要偷一些小地方

1.沒有自動雨刷 (實在太扯了........)
2.貴族版只有六支喇叭 (這種大車居然才給六支喇叭..至少八支吧)
3.沒有電動記憶座椅(小小功能質感大+分)
4.沒有電子防眩後視鏡(今天看實車突然發現的

恭喜訂樓主新車+沒有車美仕
157/207價差包括了貨物稅減半+配備
所以貴族版到岸價不到100萬,日本的車價真的很便宜
jeff0720 wrote:

恭喜訂樓主新車+沒有車美仕
157/207價差包括了貨物稅減半+配備
所以貴族版到岸價不到100萬,日本的車價真的很便宜



對岸等級不同好嗎,4WD台灣是特別版2WD
https://autos.udn.com/autos/story/7826/7079962


還在預售階段的中國全新皇冠SportCross,預售價格為2.5 HEV尊貴版369,000人民幣、2.4T HEV四驅至尊版429,000人民幣。相比之下2.5L Hybrid車型台灣售價比較便宜。 圖/一汽豐田網頁擷取
cefalmike
依價格比例換算,中國尊貴版大概會是台灣售價在177萬左右, 應該就是台規貴族版配備加自動雨刷,自動水平調整頭燈,自動防眩後視鏡, 駕駛座記憶座椅和AWD 4E, 台灣應該可比照進這款稱貴族限定版!
不是現在除了台灣鬼和泰以外

各國豐田都在推的第五代油電


kobebeef wrote:
2.5最大的缺點就是...(恕刪)
gigimmg
貴族是第幾代油電呢
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