2.5最大的缺點就是喇叭...如果可以再多一個等級前座通風椅+坐椅記憶+氣氛燈+JBL喇叭+手機無線充電 多個10萬元我估計很多人願意買這個等級2.4 零百加速5.8秒2.5 零百加速7.8秒但是2.4的油耗非常差
昨天路過展間進去試坐座椅不會像舊的日系車那麼沙發,這個很好Crossover底盤是TNGA-K進階版,應該會比Camry跟RAV4穩儀表跟車機解析度都很OK然而因為造型設計,坐在後座頭會碰到車頂,家人坐在後座覺得頭部有壓迫感尤其行李箱的容積稍小了點,內裝就...見仁見智雖然車子比較大台,但空間感比起旁邊的Camry與隔壁的ES稍弱所以皇冠還是留給喜歡的人買吧~
fooffooffoof wrote:身為最高貴的Toyota肩負著上打lexus,射程進入豪華品牌範圍平價品牌車王,本來就應該多給一點好東西事實上大多配備都不錯,但真搞不懂為什麼要偷一些小地方1.沒有自動雨刷 (實在太扯了........)2.貴族版只有六支喇叭 (這種大車居然才給六支喇叭..至少八支吧)3.沒有電動記憶座椅(小小功能質感大+分)4.沒有電子防眩後視鏡(今天看實車突然發現的 恭喜訂樓主新車+沒有車美仕157/207價差包括了貨物稅減半+配備所以貴族版到岸價不到100萬,日本的車價真的很便宜
jeff0720 wrote:恭喜訂樓主新車+沒有車美仕157/207價差包括了貨物稅減半+配備所以貴族版到岸價不到100萬,日本的車價真的很便宜 對岸等級不同好嗎,4WD台灣是特別版2WDhttps://autos.udn.com/autos/story/7826/7079962還在預售階段的中國全新皇冠SportCross,預售價格為2.5 HEV尊貴版369,000人民幣、2.4T HEV四驅至尊版429,000人民幣。相比之下2.5L Hybrid車型台灣售價比較便宜。 圖/一汽豐田網頁擷取