新版PRIUS

artdink0105

11449分

21樓

artdink0105

個人積分：11449分

文章編號：87049374

和泰可以調整進口的配備

出口台灣的產線裝配是不一樣的

不用把和泰講這麼廢、這麼無能

搶單???我不需要在台灣汽車慘業混吧

我講和泰，關你個人甚麼事???

你任職和泰關係企業??

莫名其妙

你在汽車慘業就好好做吧....乖喔

jeff0720 wrote:
和泰高層管的動豐田?...(恕刪)

S.A.G.

988分

22樓

S.A.G.

個人積分：988分

文章編號：87083957

lu75956789 wrote:
新一代的PRIUS配...(恕刪)

昨天有 YT 影片，在台北看到掛試車牌的2023 prius PHV了，代表已經快販售了?!

Monte920

12714分

23樓

Monte920

個人積分：12714分

文章編號：87084041

前面有人說PHEV比傳統油電省油, 其實只對一半.

PHEV如果有插電去充, 那的確會比傳統油電省油. 但如果沒機會插電去充, 只靠引擎燒油來充電, 那油耗則遜於傳統油電, 只比純油車稍微好一點點.

PHEV的好處是出門遠行比較不擔心沒有充電樁, 但起碼要停家裡時能夠充電, 才能真正達到省油的效果.

oooooooo

不知樓主第二段敘述來源是？傳統油電跟phv小弟剛好都有行駛條件都差不多，國道時速上限行駛

oooooooo

Phv上國道前電量0%，南北油耗約3.8～4.2L/100km Prius 3約4.6～5.0L/100km 以上供參考

AMDer

4890分

24樓

AMDer

個人積分：4890分

文章編號：87086567

https://auto.ltn.com.tw/news/21864/3

來自國際清潔交通委員會（ICCT）的報告顯示，插電式油電車車主沒有像預期般頻繁地為車輛充電，使用純電的里程數約在 25%-65%，低於美國環保局（EPA）的建議，如果沒有每天充電，那麼實際在路上行駛的油耗會高出 42% 到 67% 左右。

在充飽電的情況下，插電式油電車可以實現相當出色的燃油效率，能僅使用純電續航而不吃汽油，然而若電池沒電，燃油引擎必須承受電動馬達與電池的重量，油耗也會大幅增加