現在看到Townace賣到大缺車，銷量非常好，一台國產貨車等車要等三個月
難道不會覺得被打臉嗎
一堆人喊絕對不買，銷量不是應該冷冷清清嗎？？
沒有想幫和泰講話的意思，但銷量就是最好的證明
Townace第一個月就接單超過6,000張
直接達成一年1萬輛的六成進度，這進度應該沒有哪個品牌能超越
連一台國產的貨車都可以賣到缺車，不就代表和泰的策略是對的
事實證明這些貨車需要4WD的市場是少數中的少數
賣車本來就要評估市場 ，今天休旅車RAV4不管是2.0還是2.5的，和泰都有提供4WD，代表評估台灣市場過後發現休旅車確實有4WD這個市場
但今天只是一台1.5汽油NA 馬力不到100，扭力不到14的輕型貨車
就確實沒什麼市場，到底在跟人家喊什麼燒
對手都賣給你看了，菱利的4WD車型根本只是總銷售裡的冰山一角
而且還有一個重點
現在貨車也只剩中華菱利跟進口KIA卡旺有在賣4WD
商用貨車那麼多種，為什麼提供4WD的品牌那麼少，大家有想過嗎？
客觀來看，車廠本來就不太可能為了滿足極少部分人的需求，而去增加造車成本＆售後保固風險
難道網友真的以為和泰很笨，明明知道出4WD貨車會大賣卻不進？
銷量數字會說話，事實證明和泰非常聰明
還有誰在等Townace 4WD舉手一下
真的有這麼多人都很想開Townace去露營offroad？
