所以這邊就來分享一下當初選車的心路歷程
文章超長，照片有點多XD
希望推坑有想入手的車友
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首先，我愛我的車
IMG_20211231_225935 by 愷文 莊, 於 Flickr2021年底，轉眼就要邁入而立之年
曾經的好夥伴，年紀也越來越大了
看著越來越多車子標配Level2輔助駕駛
隨著步入婚姻，接下來也打算生小孩
也是時候換一台安全一點、空間更大的車子
--補充--
無奈Corolla Sport太香，空間...再見了
準備迎來人生的下一個階段...
原本開的是Ford的Focus Mk3
DSCF5424 by 愷文 莊, 於 Flickr真的非常好開，方方面面都非常棒，外型不用多說，
我跟老婆都非常喜歡!
因此，原先考慮的是有配備Level2的休旅車，預算大概百萬左右
選手其實就是Ford Kuga、Toyota Rav4兩者選一
但是，試駕過後心得大概就是
Kuga應該會是首選，Co-Pilot360輔助真的可以很放心
Rav4大腳踩下去，那個引擎室傳來的吶喊真的很有存在感
最後，要再去展間看看整體感覺的前一晚
想到接下來的幾年，都要開著打從心底不喜歡的休旅車
硬著頭皮問問老婆 : 還是看看Mazda3?車很帥喔
然後就被罵了XD
但是為了不留遺憾，還是預約了Mazda3
真的從裡帥到外，隨便拍都帥
無奈等車實在是要太久，沒有試到Mazda的Level2真的不敢貿然訂車
IMG_20211209_183506 by 愷文 莊, 於 Flickr於是看完車的當晚，轉進Toyota展間，
坐進Rav4、Corolla Cross的車裡，感受一下
撇除休旅車開起來就是 :
1. 先天劣勢、就是相對晃(請注意，是相對小五門掀背)
2. 車大難停車，每天通勤負擔大
但是優點也顯而易見 :
空間真大，視野真高，一定可以放很多嬰兒用品
就算出去玩，我整箱鏡頭都扛出門，還可以再塞一堆行李
真的是大到爆，無論是 : 老婆還是我根本沒有的小孩、爸爸媽媽還是阿公阿嬤
一定都超愛，除了...
我
我心裡只有 : 幹!不要啦QQ
這時候突然想起，這個牌子的展間，不是還有一台
曾經試過，唯一那台，以前還不叫這個名字的那台車
趕緊問業務，所以我說那台Corolla Sport呢?
業務非常開心的說 : 那台我們這裡有，不在展間，在地下室
來到地下室，發現Corolla Sport停在一個有點不是很棒的地方，
幾經說服，才終於請業務開車讓老婆坐在副駕駛座
我就來試試看後座，看看到底能不能勸退我自己(?
回家的路上，在路上的行路體驗終於說服老婆大人
花了一天想菜單、想配件，兩天後就趕快趁老婆反悔前來去簽約
本著直上不會癢的心態，直接上的「旗艦款」
簽完約，跟老爸說了剛剛去牽一台車
說完是Corolla Sport後，果不其然被問 : 怎麼不買XXX
心裡想 : 又被罵了，還好我買了(?
這裡很感謝我的業務，
原本預計交車是2021-12-31
沒想到能提早在2021-12-25，當作聖誕禮物了
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旗艦相比入門款
多了18吋大腳，大腳就是帥
KVC_3361 by 愷文 莊, 於 Flickr原裝抬頭顯示器HUD
我終於擺脫土炮款式的HUD
原廠投射的方式真的很棒，不用一片塑膠
也不用再貼一塊黑隔熱紙
存在感低就是爽!
開啟ACC等輔助駕駛，也可以在這邊看到資訊
也整合時速、轉速、檔位
讚啦!
KVC_3407 by 愷文 莊, 於 Flickr換檔撥片
山路駕駛、降檔超車都超級方便
KVC_3339 by 愷文 莊, 於 Flickr
KVC_3341 by 愷文 莊, 於 Flickr車機請業務直接幫我換Android機，就沒有選車美式大全套了(遺憾
KVC_3344 by 愷文 莊, 於 Flickr
KVC_3336 by 愷文 莊, 於 Flickr有鑑於我停車技術真的很爛，每次都要請老婆下去幫我瞻前顧後
因此直接加裝環景，讓停車苦手也變停車小達人
KVC_3415 by 愷文 莊, 於 Flickr然後這車帥歸帥，後尾門看出去，那視野真的可憐
因此也請業務幫我直接裝70邁的前後行車紀錄器(流媒體)
原本的視野
KVC_3419 by 愷文 莊, 於 Flickr電子後視鏡的視野
有夠大，真的爽!
KVC_3418 by 愷文 莊, 於 FlickrT字造型看起來還算協調
KVC_3413 by 愷文 莊, 於 Flickr還有冷到爆的雙區恆溫空調
以前的Focus 轉到26度就會很暖
Toyota好像只有「很冷」跟「有點冷」
真的匪夷所思
KVC_3345 by 愷文 莊, 於 Flickr電子儀錶板可以顯示的東西也是不少
有兩種顯示模式
指針
KVC_3410 by 愷文 莊, 於 Flickr數位
KVC_3409 by 愷文 莊, 於 Flickr然後另外加購胎壓顯示在儀錶板
KVC_3408 by 愷文 莊, 於 Flickr看到前車標不是傳統牛頭牌，喜歡
車標因應Level2輔助駕駛，全平，洗車真的欣慰
KVC_3359 by 愷文 莊, 於 Flickr有點銳利的頭燈
LED大燈、LED霧燈、LED日行燈、LED方向燈
大全套
KVC_3358 by 愷文 莊, 於 Flickr非常喜歡車頭水箱護罩的點綴
KVC_3383 by 愷文 莊, 於 Flickr整台車的設計語言裡外呼應
這個我也喜歡，雖然你真的太冷了
喔對，風速只有一格也超強
眼睛常常感覺有點乾
KVC_3403 by 愷文 莊, 於 Flickr方向盤整體造型我覺得普通，因為會流手汗
所以買了方向盤套，順便跟座椅搭配一下，類麂皮
KVC_3343 by 愷文 莊, 於 Flickr方向盤按鈕很多，排列還算人性，盲按不太會出錯
左邊是中央儀錶板的資訊切換
還有多媒體大小聲、叫出語音幫幫忙
KVC_3427 by 愷文 莊, 於 Flickr右邊是買這台車最舒緩通勤疲勞的部分
所有Level2的寶藏都在這裡了!
全速域ACC、跟車距離
車道巡跡輔助
第一天交車就跟朋友一起環台北過聖誕，再送朋友情侶回新竹
第一天就開了兩百公里，有了Level2，
真的不會因此疲勞駕駛，真的喜歡科技!
KVC_3428 by 愷文 莊, 於 Flickr當然，TSS2.0完全體還需電子手煞車來輔助
跟到停就是浪漫，都跟你說了放手!
另外還有真的真的解放停紅燈的AutoHold，但是可以不要每次上車都要重新開啟會更好
KVC_3429 by 愷文 莊, 於 Flickr前面還有Sport模式、循跡開關
Sport模式我平常是不太會開，真的需要延遲換檔
我會選擇切到M模式，使用換檔撥片
KVC_3430 by 愷文 莊, 於 Flickr另外的原因是我不太喜歡儀錶板變成紅色XD
KVC_3342 by 愷文 莊, 於 Flickr包覆性超好，久坐也不會不舒服的兩張前座椅
前座超爽，後座空間因此超不爽!
KVC_3426 by 愷文 莊, 於 Flickr車內質感，前後都有軟質塑膠件
這張照片是我想到之前試駕Camry的時候，那個鎖車門的聲音
啪的一聲，很快啊!
讓我真的不會考慮Camry
還好Corolla Sport的無論
鎖門、撥桿都不會有廉價感
KVC_3411 by 愷文 莊, 於 Flickr這台車真的是超級超級欠罵
買這台真的超級超級任性
本來想要的好老公車、好爸爸車、超級大空間
這台都沒有XD
在展間望向那個小到拷貝的後車箱，
睜眼跟老婆說瞎話 : 這跟Rav4差不多吧
老婆最後只問了一句 : 會不會後悔?
我想了想，每天坐上Corolla Sport
握著方向盤，還是能在現實中找到任性的樂趣
沒錯，人生第三個夥伴，我就是要Corolla Sport了!
熟悉的牛頭
LED後尾燈、LED後霧燈、LED方向燈、LED倒車燈
全車LED沒得改了
IMG_20211231_230010 by 愷文 莊, 於 Flickr車頭真的是原廠就挺耐看
KVC_3424 by 愷文 莊, 於 Flickr側邊看過去，18吋原廠框就免改了!
KVC_3421 by 愷文 莊, 於 Flickr跟岳母的C-HR
應該都算是Toyota裡面的異類了
CHR_1 by 愷文 莊, 於 Flickr我認為這台車的
優點，包含了
1. 操控真的不會船，方向盤轉向算是清晰
2. 「低速」市區隔音較其他Toyota有大幅改善
3. Level2輔助有效、大幅減少駕駛疲勞感
4. 座椅超好坐，交車一個禮拜，每天都想開，里程累積到現在快七百公里，鮮少感到不適
5. 省油，高速、市區混合，應該一公升可以到平均12，以2000c.c.的車來說，我覺得滿意
6. 引擎室傳來的噪音不難聽(相比同引擎的Rav4)
缺點當然也是有
1. 「高速」時，胎噪真的很明顯
2. 電動座椅沒有記憶功能，我覺得電動座椅沒有記憶功能真的很雞肋
還好我不是因為電動座椅買的旗艦款，超廢
3. Direct Shift變速箱手動升檔沒什麼問題，但是二檔退一檔會有銜接存在感
可能還沒找到甜蜜點，目前先歸納為缺點
有些人可能會很期待缺點包含空間小啥的，但是買這台車就知道空間擺在那了
如果還要說，那就是，跟別人講Corolla Sport都會被誤會是Corolla Cross
這時候只能探口氣，說 : 以前叫做Auris(無奈)
以上就是超級無敵長的開箱文，祝大家都能順利任性
