Ace.H wrote:
告知也是一種責任沒錯(恕刪)
明知做不到的告知，廠商也不是不知道，但明知有這樣的可能，卻不告知而隱瞞著，你覺得有比較好？
這鑰匙的原理就是那樣，在沒有其它方法「完全」解決它的問題前，就只能用這樣的方式告知，但因為發生機率不高，也知道一般狀況下很難做到，所以放在手冊而不是合約中
就如同前面所説，目前沒有絶對百分百避免的方法，若是在意，大可放棄有這類東西的產品，省得在那擔心！
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Ace.H wrote:
我沒說不告知比較好喔！
前面我己說明，貼文目的是想知道有沒有人因此損壞而己(見10樓)。
後來因提到免責問題，我才說明產品瑕疵不能因告知而免責。
你的1、3、6、8樓都沒有提到『有沒有人因此損壞而己』...
我所說的『免責聲明』和你所謂的『免責條款』基本上也不是相同的東西，我承認在說明上造成誤解，後面也解釋了我的原意！
Ace.H wrote:
aliao wrote:
這種聲明基本上就是在履行『告知的義務』，就法律來說，當然不是『免責條款』，但若應告知而未告知，就有可能被追究這部分的責任！另，某些商品，我告訴你這樣做有風險，可能會受傷，而你去做了，這時，應該就不能在這部分追究廠商的責任了吧？
告知也是一種責任沒錯，但明知不可能做到卻告知你要這麼做，有告知等於沒告知。
aliao wrote:
再則，我要強調的是，你所提出的，為何沒有其他人回？就是因為這是這類鑰匙的共同問題，當然有人會告訴你他這麼做都沒事，因為發生的機率是極低的，否則誰敢拿來用？但發生機率低，不表示不會發生，所以車廠就有『告知的義務』，也因此，只要是運用相同東西的車廠，大概都會有類似的說明(至少，之前看過的CRV車主手冊上就有類似的，只是有沒有寫到1公尺這麼詳細的數字，要再去翻翻看)，所以，不會有甚麼人針對這點來『討論』，要嘛就安心地用，若還是在意，那麼建議你還是用回傳統鑰匙，又或者找找有沒有哪家車廠可以做到也告知完全沒這問題的！
回不回不是重點，我只是想知道有沒有人因此而損害的。或許沒人回也是好事。
以鑰匙不能能碰鑰匙來說，麻煩一點或許勉強可以避免。若真有人因此損壞，我就想辦法避免。
至於鑰匙要離手機一公尺，除非用車人不使用手機(可能嗎?)，不然不可能維持一公尺距離。若因此損壞，不管有沒告知，這都算產品瑕疵。
有人賣你冷氣機，卻跟你講不能在温度25度的環境下使用，不然冷氣機會損壞；
或是有人賣你飲料，跟你說，開瓶後要在一秒內飲用，否則飲料會變質不能再喝。
這種告知有意義，法律上能免產品瑕疵之責?
至於你所說的產品瑕疵，就這東西來說，它應該不能稱為產品瑕疵吧，就像說『一個塑膠容器標明了只能裝10-80度的水，若裝了90度的水容器會損壞』，這算是產品瑕疵？
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aliao wrote:
至於你所說的產品瑕疵，就這東西來說，它應該不能稱為產品瑕疵吧，就像說『一個塑膠容器標明了只能裝10-80度的水，若裝了90度的水容器會損壞』，這算是產品瑕疵？
我有說這東西是瑕疵品嗎?
不就因你提到免責聲明，我說明不是聲明就可以免責嗎?
我說的是免責條款需要公平性、合理性，否則無效。你拿一個可以合理使用的例子來類比，適當嗎?
回到原議題的例子，鑰匙碰鑰匙會損壞，我也不認為這算瑕疵品，只能說是爛產品，不好用吧。
因為使用者要做到鑰匙不碰到其它鑰匙，還是做得到。也有人回的，都沒問題，事實上就算有損壞也是極少數吧。
但鑰匙要離手機一公尺，這是做不到的，若(我說的是若)因此損壞，那就算是瑕疵品！因為那是不合理要求使用條件！但說明畫上寫的是會造成"嚴重電力耗損"，算不算是產品瑕疵?那要看耗損程度了。以我家那台Altis，一直沒跟手機保持一公尺距離，兩年了還有電力，這己是可接受範圍。
但，若(我還是用'若'這個字)是今天我帶著手機開車出去，下車辦事，幾個小時後，鑰匙電力耗盡。這就屬無法合理使用產品的狀況了，那就算是瑕疵品。
回到我PO文原意，我只是有興趣知道，鑰匙碰鑰匙，有沒有人因此損壞;
另一個鑰匙要離手機一公尺，就先當笑話看吧，除非有人因此三天兩頭要更換電池。
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