1. 第一桶油實測油耗15.3 km/L(50/50 高速/市區,有點特意平順控制油門的狀態下)。
2. 加速沒有貼背感,但只要油門敢踩,加速算輕快。
3. TSS 2.5 有讓我驚艷到,前幾天由桃園去了一趟嘉義旅遊,自動跟車功能高速公路不論是正常車速或塞車路段都很輕鬆(釋放右腳),車道置中功能可以不須一路精神緊繃。
4.中低速(80 km以下)隔音還不錯,高速風切聲較大,大腳油門時引擎聲浪較大,但引擎聲音綿密有精緻感,以上對於一個由Vois 升級到Camry的我來說都不是問題。
5. 日本組裝品質沒話說。
6. 避震器軟中帶韌,設定適合我的需求,過坑濾震效果好可以感受到車身的結構紮實,不會有顛的感覺,以較高速過較高的減速帶時車身波動小,且一次就回穩,不會有第2次波動。
7. 10速手自排變速箱運行品質很精緻,手動模式雖然設定保守(車速太高時會有降檔限制)但實用,由太平雲梯下山,眼看前車煞車燈一路長亮,我用手動模式檔煞,幾乎只有髮夾彎才需帶到煞車。
8. 結論 : 他的配備及品質對得起100萬的車價。
美中不足 :
自動跟車再加速突兀,例如設定100 km 跟車,當前車實際車速為70 km時,會以70 km跟車,若前車變換車道後,當系統偵測前方無車時,會直接以幾乎全油門的方式將速度提升到100 km,這對膽小的駕駛而言可能會有些壓力。(寫一個程式來學習車主的加油提速習性套用有那麼難嗎 ?)(可能是我想太多了)
小惡魔市集
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