酷里斯帝 wrote:
現在的759讓我有些...(恕刪)

再漲下去就沒有那個CP值了,會回去用美孚的綠蓋0w 20
New_One
感謝推薦
davis0725
可是綠蓋銀瓶只有SN
5w20 719元有貨0w20 759元缺貨(是上架又被買光嗎)一瓶特價時八十幾到現在一瓶約一百三還缺貨
vincent8729 wrote:
再漲下去就沒有那個C...(恕刪)

綠蓋不好用差沒三十元金蓋較好
0W-20的比較好
還是5W-20的比較好呢
目前只看到5W-20
winyi wrote:
0W-20的比較好還(恕刪)


沒差,0跟5的差別是低溫的流動性。在台灣都夠用
coolnewbie wrote:
5w20 719元有(恕刪)

一瓶超過100塊以上就沒這個價值了。

我會改買別的牌子。

幸好去年底還有搬了一箱便宜的留著下次用。
討厭討厭爛貨2.0
Richard0423
你如果知道或認識....那些做貿易油的! ! 你可能會改觀.....
New_One
不搞清楚汽機車用的差別嗎...
winyi wrote:
0W-20的比較好
還是5W-20的比較好呢

好不好很難說,雖然大部份的人會說台灣沒有什麼零下的氣溫所以沒差。
但有一說法是,機油低溫流動性越好,你的車冷啟動時磨損越小。
因為汽車剛啟動時溫度只有常溫,要行走一段時間後溫度才會起來,達到足夠的保護。
如果機油的低溫流動性越好,就越可以縮短這段時間。
是不是如此我不知道,只是有此一說,不同意者勿戰。
我的車(油車)手冊是建議0W-20,所以我也一直用這個。
davis0725
這是真的
MBUSA
若是如此,則用 0W-20 來取代 5W-20 也沒有絕對不可以的理由。我的一部車原廠建議 5W-30,但我長期使用 0W-30。目前跑了 22 萬多公里,還蠻順的。
coolnewbie wrote:
綠蓋不好用差沒三十元金蓋較好

現在的金蓋我還沒用過,以前的金蓋是EP,
後來又出更高階的,所以EP好像變銀蓋。
我選EP是看上它寫提供保護15000哩(約24000公里),
這樣我每一萬公里保養已經算很保守。
這次請同事買了6箱5W-20來用看看
一次4.5瓶大約可以用四年
上次是買9000SL 10W-40三箱12瓶裝
這支油不知道有沒有人用在C-HR 上?
可以分享一下嗎?
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