SKLau wrote:官網標示售價XLE $39,750 "starting" MSPRLimited $46,700 "starting" MSPR(和泰引進的旗艦版)Platinum $49,900 "starting" MSPR(和泰引進的鉑金版)買車稅金要另外加上去 依照各地的消費稅率加州以8%來算 又是三千多近四千元 台灣買車的消費稅可沒再外加上去你文中所述的34,900是哪個等級?哪來的?你夢中生出來的嗎?可憐哪! 所以大大不知道美國各州的"各款式"多到有一半沒放在官網上面嗎比如營業用規格,就多到不像話......
正佳要正面迎擊的話,是否只能發動價格戰?若要引發價格戰,就獲利空間被壓縮,只好靠衝量和泰打的是這個算盤吧?麵左鈍 wrote:最讓人意外的是美規沒有的AHS自動遠光燈遮蔽在台灣變成標配 規格這樣設計,這一刀就是用來捅正佳的,試著捅捅看,看看你受傷程度如何因為在美國拿車,你要把這項選配進來,就多一個成本不過我猜測,正佳"敢"跟美國談的"量",應該會大過和泰,量大,成本就低,跟付款條件也有關係雖然和泰滿手都是錢,但體系龐大(股東多,意見多);正佳小,決策靈活(也應該說是小公司能做的決策大公司未必能做)現在就看誰心臟比較強
rexagi1988 wrote:沒有車美仕這你敢信?(恕刪) 這真的是很難得,明明可以做到其他車為何不比照辦理!?偏偏要留一個車美仕讓對手一天到晚抓著打車主用的不開心,原廠一天到晚在處理類似案件也麻煩像Sienna這樣應該就比較少人會有意見了