版主的勸說能力真強,那時一年半前跟女王大人看車時小弟也看過這台雖然外型小弟覺得挺不錯加上有稅金優勢。不過那時配備沒這麼誠意加上頂規價格不低,加上女王特別的審美觀直接說這外型沒辦法接受直接出局,反倒跟版主相反說就決定是馬自達了所以先看了CX3但後座太小再看到CX5但預算考量,後來挑對時機把馬三三代末代尊安開回家(當時80多萬還有電動座椅HUD跟ACC的還真非馬三莫屬了)
这个车安全性能爆表。一楼妹子好看。我研究过这个车。说个缺点:就是后门窗户太小,有人开玩笑说这个车适合做警车,后座用电焊焊个笼子,囚犯呆着安全。(别生气啦,开玩笑的)我差点就买这个车了,没买的原因是我在网上做了这个车的工作,然后我去买车,结果走错了店,没去丰田店,去了本田店,然后就买了混动CRV。
twistasophie wrote:C-HR 0-100(恕刪) 神a na汽油版及雙擎版也都要11秒了, ES200 也要12.2 秒,C-HR 1500rpm就有全扭力,再加速更有力,平均油15km/ltr,車比較重輪胎比較大反而比神a更省油
Jimmy419 wrote:兄弟~你C-HR跳CR(恕刪) 我买的那个车,从看到它,到买了它开回去,只用了半天。XRV从来没考虑过,怎么也要买chr,反正是丑,肯定要选安全性高的车了。(开玩笑的)因为我之前那个车给家里人开着出远门了,我接了一个赚外快的工作,每周周末去赚外快,但是有点偏远,有五十多公里,坐公共交通太痛苦了,我就背着家里人去买新车。准确说,我是中午到本田店里的,下午五点多,我就把车开回家了,还去蹭了一顿午饭。本来在网上做了几天功课,觉得chr这个车好,安全性南波湾。那天坐地铁去的,走错了地方,没有去丰田,去了本田。然后就看到混动CRV,电工思维,觉得混动有电,有黑科技,然后就买回去了。(然而,这个电太弱了,满电的情况下,可以温柔的开几公里,就没电了。,省油?我走高速多,跟正常车油耗基本没区别。省油只存在于市区堵车的情况下。)