我六月購車，目前已跑30000公里，油耗時速90公里約28km/L(超過140km/hr 大概只有21kmL。)
買油電車的重點(當初去toyota看車，聽某個客戶說的，聽完我就立刻決定買油電，我很感謝他。)
因為油電交互動力切換，而且是阿金森架構的引擎(熱效率接近40%)，所以
引擎室溫度極低，這是車輛長壽的基礎。
買來後，所言不虛，引擎室至今少有一打開就有熱氣襲來的狀況。散熱風扇主要都是基於冷氣作動。
渦輪、歐系汽車，引擎室溫度都極高，要開很多年有困難。
(我之前開的mondel，引擎室溫度夏天超過攝氏90度，線路常有毛病。)
另外豐田hybrid 除了動力分配的完善功能外，
重要的是它的電池管理系統，不充飽，也不用光。
根據日本原設計師的說法，電池:與車同壽~
而且我第一次看到車子的汽油引擎可以跟馬達配合，快速開開關關的，太炫了
供參考

Pttch

9分

66樓

Pttch

個人積分：9分

文章編號：75774601

ff5811 wrote:
我六月購車，目前已跑30000...(恕刪)

說的讓我好心動, 有人可以介紹屏東的業代嗎?

yctsai88

49分

67樓

yctsai88

個人積分：49分

文章編號：75774780

請問一下ALTIS HYBRID的保養週期究竟是
1. 每半年或1萬公里
2. 每一年或1萬公里

感謝~

Ace.H

6042分

68樓

Ace.H

個人積分：6042分

文章編號：75778183

yctsai88 wrote:
請問一下ALTIS HYBRID的保養週期究竟是
1. 每半年或1萬公里
2. 每一年或1萬公里...(恕刪)

除第一、二次新車保養，通常是以更換引擎機油週期（一年或一萬公里)。
個人覺得若不是少開到很離譜，以公里數為保養週期即可。
但未按照原廠規定保養，可能會取消加贈的保固。

chengyt

52分

69樓

chengyt

個人積分：52分

文章編號：75778653

ff5811 wrote:
我六月購車，目前已跑...(恕刪)

我也是油電的愛好者但電池與車同壽這說法誇張了點我上一台車是Camry 7代油電總共跑56萬公里 30萬換一次大電池部份自用車主十多萬會壞反正就是要常開油電最怕車主不開車

ff5811

5分

70樓

ff5811

個人積分：5分

文章編號：75779457

chengyt wrote:
我也是油電的愛好者 (恕刪)

補充：當初文章有說與車同壽是以40萬公里為車子的行駛里程（日本，台灣熱，里程會更低。）您說得很對，油電車不常開，電池電量耗盡，違反toyota電池電量管理保護原則，電池很快就GG了，另向您請較：請問除了電池外，電瓶壽命是否真的很長？（註：關於電池管理系統我相信toyota這個理論及技術,因為我的筆電是ibm thinkpad ,他的電源管理系統“power management"就是可以設定充放的上下限{很多使用者不知有此功能，一插電就充飽}，我的筆電原廠電池2006年用到2019年，電量還有80%，機制應該是一樣的）

請問，新的Altis油車與油電車的選擇

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