altis油電超殺價格~果然逼出一堆群魔亂舞的帳號了XDDD

1.如果你是日系業代,別忘了你家也有做油電
在日本、美國、歐洲非常熱賣,完全不輸豐田
比如Honda iMMD. Nissan e-Power

Toyota Hybrid最大勁敵!Nissan e-POWER確認拓展至歐洲市場
首次搭配i-MMD AWD 系統,Honda CR-V 第五代重返日本
油電盲大軍開始群魔亂舞了?????油電盲大軍開始群魔亂舞了?????

只因你家油電還沒進來,就瘋狂攻擊油電技術???

台本、裕隆別再打牌泡茶了啦~
再混又要被豐田贏者全拿
到時候再不願意也得引進油電~就為時已晚囉


2.如果你是歐系業代
別忘了雙B都搶跟日系車廠合作開發油電
(BMW找豐田/Benz找Nissan.三菱)
volvo/vag/psa所有歐洲集團都在發展油電
沒理由反對是吧! 

2019日內瓦車展:BMW展出油電混合車款大軍
Volvo跟柴油Bye Bye,下一代XC90只推油電與純電版本
Audi PHEV 陣線 |油電大軍攻勢再起
Bosch推Mild-Hybrid油電系統、歐洲先行販售


3.如果你是美系業代
請告訴高管
把最基本的"後勤、妥善率、二手價"搞好,我們再來討論!

連美國福特老爹都全力發展油電了
你說呢?
續航力突破800公里,Explorer Hybrid正式登場

4.電池*好像*很容易壞、雙系統*好像*更複雜更容易故障
維修保養費*好像*比油車還貴
就算被打臉不貴,但*好像*也會在哪裡被賺回來

講了這摸多*好像*,有看過真實油電社團裡的資訊了嗎?
或是國際機構報告了嗎?

2019年前10名最可靠車款,Toyota Prius家族成大贏家
2018消費者調查報告出爐,可靠度前十名Toyota集團佔七位
誰說油電車不耐開?奧地利Toyota Prius計程車已駛百萬公里!
跑 30 萬公里只是基本門檻!消費者報告選出 10 輛耐用度最高的車款
 
5.電池品質&二手價
講道爛掉的老議題~
我就只信油電8年16萬公里保固,這是大數據出來的數字
車廠比你更擔心出保~
新神A.Camry的電池,和上代Camry hybrid比是新世代
(技術世代,新神A跟P4同輩、舊Camry跟P3同輩)

【問】油電到底盲不盲??? (尼粉大勿進,怕您上火)
什麼?! 油電二手價根本不輸汽油車

6.
先進國家都轉往油電純電發展
還給台灣一個新鮮空氣的機會吧!
我們不需要更多霧霾&廢氣了
油電盲大軍開始群魔亂舞了?????
莉莉水果 wrote:
altis油電超殺價...(恕刪)

就算你在這瘋狂洗腦
油電二手價一樣被福特渦輪屌打打到滿地找牙
省油省錢賣車的時候我看你怎麼辦
kurokawa079 wrote:就算你在這瘋狂洗腦...(恕刪)

k大好久不見阿~油電二手價當然不是我說了算

我也沒那麼厲害去把全球車廠的高管、市調機構、還有消費者都洗腦啦

你抬舉了

半年過後國產altis油電量衝起來~也不會你是說了算歐><

等其他日廠一起加入~台灣車市變成跟日本、香港那樣

更不會是油電盲說了算歐

光現在福特的二手價就堪憂了~你覺得呢
希望Altis跟RAV4油電版多賣一些車,將來有望可以提升二手車的車價。

現在除了大電池過保的疑慮之外,還有就是油電車的維修保養大多還是在原廠做,等車輛數再更多些,有機會加速提升外面保修廠處理油電車的技術。
莉莉水果 wrote:

k大好久不見阿[大...(恕刪)

呵呵
我等著看
我等著看到時候
你變頻,電磁煞車壞時
我看你會修還是報廢
回這些油電鬼打牆的文
有點累了
一個北美 日本滿街跑的油電車,可以讓台灣這麼多它廠緊張成這樣 也算不簡單
kurokawa079 wrote:呵呵我等著看我等著...(恕刪)


k兄別忘了~油電車的妥善率比油車高出不少
 
是經過千萬車主、多個國家得出的一致結果
豐田油電車 賣破千萬輛

油車也會壞大條的~如果真要說的話~還是先擔心油車啦

勞煩你操心了


我都開29萬還沒報廢 怎會這樣? 誰自用非營業車能像我開這麼多的?除了耗材 我沒壞過任何東西喔


人家還有60萬的




kurokawa079 wrote:
呵呵我等著看我等著看...(恕刪)

莉莉水果 wrote:
altis油電超殺...(恕刪)


以前二手價不好是因為都2.5升的稅金
不然就是進口,牌價越高本來就跌價越快
當油電市佔率開始提高的時候
二手價就完全不是問題

未來應該是會全面轉換成純電車的.

而且應該不久後就會開始轉換. VAG已經宣示要往純電車走.

豐田則是可能推廣燃料電池車.

使用內燃機引擎的汽車產量會銳減.
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