北林 wrote:至少還願意修妳就該偷笑了爆缸可是不保固的 爆缸本來就不應該出保固!爆缸的原因無他,外物進入,可能是水或者是其他固體物。簡單說就是使用不當,或者保養不當。最近也有一台FIT爆缸,也是沒出保固。我也是豐田車主,在此聲明,如果我的車子爆缸,原廠無需負責!
Windom5168 wrote:爆缸本來就不應該出保...(恕刪) 人家是全部原廠保養,保養不當誰的問題?保固內爆缸說人家進水,車沒泡水有那那麼容易跑水去引擎嗎?怎麼樣算使用不當說來聽聽?不能洗車……下大雨不能開車……這樣就不會進水嗎?你的車還在保固嗎?在原廠保養嗎?沒有的話原廠負責什麼?
@潛水夫@ wrote:什麼時代了還在相信神話?身旁親友的神a,只開上下班,九年下來車修了個遍,花了快十萬修理費,從壓縮機,引擎漏油,三角台,引擎腳,避震器漏油,最後車子異音到受不了賣掉,才開沒十年十萬公里。包括自己的朋友開修車廠的,問他這牌的有比較耐用嗎?他說,要真耐用,外面那麼多修車行就倒一堆了。現在看到網路盛傳這牌的品質不壞神話,早就當笑話看。 家兄以前有台Tercel,從新車開了十幾年才換,是沒修過什麼大條的,但開到後來,後懸吊異音一堆,家兄也懶得去修,我坐在車上都擔心後輪軸會不會掉在路上?(之後家兄看家裡的老405還滿耐用的,特別是懸吊,其他的故障也都有解案,所以選擇升級到308。)連個人常去的修車廠(修歐美車系的),敝人也有向師傅聊過這問題,卻回說:「若Toyota妥善率那麼好不用修理?那Toyota原廠為何要開那麼多,那麼大間的服務廠?」個人再看看他們待修與修一半的車,Toyota的也是不少,還曾經看過有Lexus LS。一堆鄉民都說家中的牛頭牌開了十幾年沒修過什麼東西,真的很神!?那是以前國產corona、Zace、Exsior、Premio、Tercel、進口美規corolla、美規camry時代,當時Toyota品質好到可以寫成品質管理的教科書,書店裡關於Toyota品質管理的書汗牛充棟。現在呢?一堆車廠也都在學Toyota品質管理,韓國車妥善率也慢慢跟上來了,現在Toyota已經沒有過去獨霸的妥善率優勢了