【國內新訊】來得晚不如來得巧!Toyota Auris今年引進搶攻掀背市場

這台除非進wagon車型,不然受限於軸距,後座空間比Mazda3還小喔
要打Mazda3可能有困難
艾薩克 wrote:
長期以來,Toyota Corolla Altis一直是國內銷售表現最好的車款,但若仔細研究銷售數據,可以發現四門房車的受歡迎程度並不如往年出色,尤其消費者的購車需求愈來愈多元,引進更豐富的產品陣容,成為目前許多汽車品牌的經營方針。事實上,Toyota在國內的車型陣容一直缺少中型掀背車這個級距,因此和泰汽車也計劃在今年以進口方式導入Toyota主力中型掀背車款Auris上市販售,企圖開拓更高的銷售目標。
至於引進規格為何?雖然和泰汽車尚未正式宣佈,不過Auris目前在歐洲、北美與日本皆有販售,動力規格共有1.2升渦輪增壓、1.8升自然進氣與1.8升Hybrid等配置,我們認為若要搶攻國內中型掀背車市場,1.2升渦輪增壓動力將是比較理想的選項;目前國內中型掀背車市場中,比較受歡迎的車款共有Mazda 3、Ford Focus、VW Golf等車,其中除了Mazda 3搭載2.0升自然進氣引擎之外,其它車型皆採用渦輪增壓配置,加上國內已引進同樣搭載1.2升渦輪增壓的C-HR,因此Auris搭配1.2升渦輪引擎的出線機率比較高,但也不排除引進國人接受程度較高的1.8升自然進氣配置。
其實Auris就是Corolla車系的掀背版本,因此雖然Auris的造型較為動感,但內裝陳設幾乎與國內販售的Corolla Altis相同,不過掀背車擁有不錯的空間機能變化,載物實用性也優於一般四門房車,透過後座6/4分離傾倒功能,可進一步擴增載運空間。此外,國內引進的Auris也有望將TSS主動安全系統與六氣囊列為標準配備。
至於各位關心的售價部分,若引進文前提到的1.2升渦輪增壓動力,我們認為應該在85~95萬元左右,其直接的對手就是同樣採用進口方式販售的Mazda 3,而關於Auris更多的引進資訊細節,應該在農曆年後的和泰汽車媒體餐會上正式公佈,也請持續關注我們的消息。(本文照片皆為歐規Auris Hybrid)

神話158 wrote:
且排氣量是2.0⋯


和泰想拿石頭砸自己的腳?
2.0NA+TSS 這價位我可能會買單,1.2T或1.8NA還是不太夠力,
只不過計程車應該也會大賣了!
神話158 wrote:
但價位在80-90,
且排氣量是2.0⋯(這點我個人是存疑),
確實進2.0的話我也會傻眼,

但縱觀TOYOTA戰線,

Sienta和Altis只有1.8,

2.0的Wish已停產,

2.0的Camry沒有五門好放行李,

2.0的Rav4在市區跑又很耗油,

因此來個2.0的五門掀背中型房車,

既省油、好放行李、好穿梭、好停車、可上桃機,

各方面都切中運將的需求~
aquaeuro wrote:
和泰想拿石頭砸自己的...(恕刪)

艾薩克 wrote:
長期以來,Toyota...(恕刪)


冬季測試中



aquaeuro wrote:
冬季測試中...(恕刪)

車側車尾看起來好像Mazda3
不知道價格會不會比照Mazda3

chihyu58168 wrote:
車側車尾看起來好像...(恕刪)


現在掀背車都流行長車頭
引進可以取代YARIS了,只要價格配備合理的話

mark6279 wrote:
引進可以取代YARIS...(恕刪)


小鴨仍然是不安全陽春便宜小車首選

如果新世代auris仍然順應台灣市場硬塞1.8NA 那TIIDA應該要皮皮挫
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