Sienta開不出紅盤

小弟不免俗的也去看了車，講講優缺點感受，以一個青壯年雙薪家庭，家有小小孩，父母岳父母健在的社會大部分中堅族群來說，這應該也是Sienta主打的客群。

優點
一. 5+2七人座：如果有座過其他5+2，Sienta第三排真的是比較好座的。平常載小孩出門或上下學，假日或晚上加帶長輩，短程附近逛逛吃吃館子，偶而擠擠親友的小孩群去公園踏青，一台車搞定，有人說可以開兩台，說這種話的人應該不是我這種族群。養兩台車還要一個駕駛，耗油，溝通地點，互相等待，停車位，整個就是不方便。5+2-優
二. 滑門：理由同上，後座小孩或長輩注意力跟反應基本上不如青壯年，滑門開車門較不危險，而且上下車方便。-優
三. 行李箱大：假日帶小孩露營，或帶小折(三台一定可以，四台或許有機會裝得下)到處走走踏青，-優
四. 後座後仰：這點很方便，第二排往後滑到底，椅背後仰，乘客可以休息的較舒適。-優
五. 妥善率：會買toyota的人，不管經濟能力如何，基本上就是要求經濟實惠，後續的保養維護支出較沒負擔。-優
六. 保值：往前推十年跟往後推十年我都不會考慮這台車，年輕人要閃有別的好車，中壯年後小孩長大了，長輩體能更下降，5+2人的需求逐漸消失，這時賣個好二手價，換台符合當下需求的車。-優
缺點：
一. 質感：不用跟其他家比，單在展售間看Rav4、Altis、甚至Yaris，看看摸摸坐坐，Sienta都落差不是一個等級。想說好吧用機能性與實用性交換配裝與質感。
二. 被動安全：主動安全可以了，但這台既然主打家庭車，後座是我的寶，好爸爸好媽媽怎麼有辦法接受2氣囊？出廠後SRS是無法加裝的。和泰這點真的失誤太大。
三. 價格：Sienta用機能與實用性交換配裝與質感，價格不該跟Altis、Yaris落差太大，而6氣囊加滿，要價95.9，轉身看看全車進口Rav4， 2.0豪華7氣囊96.9萬。不考慮氣囊的話，Sienta 兩SRS 81.5萬 V.S Rav4 2.0經典 三SRS 84.9萬。我說這兩台價格差不多，太座看了我十秒，似乎有點搞不清楚是我說錯還是她聽錯？到底是和泰醉了還是消費者醉了...。

結論：掛T牌這台會賣，有需求的人還是會買，但和泰喊目標年底4000，年銷24000台，和泰威武好棒棒，讓我們拭目以待。