又過了一年半,電池又要跟我罷工了

我的2006年的RAV4,2014年12/6號才換的95D bosch電池,去年初也才換了新的發電機,現在又發不太動,邁向第八顆電池了,Toyota 可以告訴我為何嗎?(全車沒改,只有發動才開機的行車記錄器,沒有多媒體影音)
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聽起來並不是普遍性的問題
發電機10年換一次...還好
電池離兩年一顆明顯是多了點(平均該用到第6顆)
難道是曾經壓到過什麼還是缺了拜拜?
很少開?

還是天天開?

每次開的時間都很短?

發電機輸出的電壓及安培多少?

紅火時,需要多少電流?

啟動後,需要多少電流?


因為電線破皮,也是原因之一!
我也覺得現在車子的電池很不耐用,我的車子一年半4萬公里時換了一顆,換不到幾個月剩下80%.
其實不光是電池,大燈燈泡也是,平均半年至一年就會燒掉,我問了車廠的技師朋友,他只說了菲利浦公約,不會壞沒有回購他們企業怎麼賺錢,我也了解企業要賺錢,可是使用期限也縮太短了,企業貪婪剝削不說,是否也太浪費資源了?

我還活在過去車子開10年不會壞,不必換電池燈泡的美好年代。
我神A六年
原廠》》國際牌共兩顆
現在還在使用中
使用習慣跟電瓶有極大的關係
我每天開約50公里,走快速道路時速有90!請問怎樣算好習慣,怎麼可以延長使用期限?
我每天開約50公里,走快速道路時速有90!請問怎樣算好習慣,怎麼可以延長使用期限?
查一下暗電流是多少?我覺得有東西在偷吃電
我也覺得有地方在偷吃電....你的行駛里程夠回充了.....
Y@BEN wrote:
又過了一年半,電池又要跟我罷工了...(恕刪)

很多電池 免費換新 只有保一年, 每次壞掉, 都剛好過保幾個月..


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