【更正】Alphard 2015 Q2上市確認(國產化存疑)!

這一期九月號汽車購買指南上說:

和泰確定明年第二季國產化次世代TOYOTA ALPHARD,文中另有3個重點:

1.) 今年底日本發表,明年第一季上市。

2.) 第二季台灣國產化上市

3.) 車高會降低,引擎為2.5 hybrid / 3.5 v6

看了以上,原先說八月會發表的estima/previa還是沒有消息,真是讓人望穿秋水~

還是對MIJ比較嚮往!

明年市場6-7座產品會很熱鬧.

2014/10/01 update:

仔細看這一期汽購:他僅有說2015 q2上市,卻沒有放“國”(國產)的logo, 看來還是有蹊蹺~


已經出的Sharon,還有馬上出的BMW 2 AT 7 Seater(預想圖):
【更正】Alphard 2015 Q2上市確認(國產化存疑)!

還有賓士v-class(4缸柴油選項):
【更正】Alphard 2015 Q2上市確認(國產化存疑)!

2015 Sienna也小改款了:
【更正】Alphard 2015 Q2上市確認(國產化存疑)!

喜歡MIJ的...台本據說2015 年中肯定會進Odyssey...(讚!)
【更正】Alphard 2015 Q2上市確認(國產化存疑)!
【更正】Alphard 2015 Q2上市確認(國產化存疑)!

烏梅森林 wrote:
這一期九月號汽車購買...(恕刪)


車身降低應該會比較好,之前看到測撞影片都會怕怕的
如果190-->180,不知道會不會好很多?

不過怎麼要國產..好想買進口的!
根據以往的慣例 ... 新車款剛導入國產的前兩年 .. 都還可以保持一定水準!!

國產化越久 ... 離純進口水平就差越多 ...
強烈懷疑中
一個月賣個幾百台的車子
有需要導入國產嗎?
模具費用攤的平嗎?
讓我們繼續看下去
如果能國產?T5應該要趴了~ 期待國產~
完全不懂為什麼是國產化Alphard,
目前國內常見的Toyota MPV三雄中,
就屬它賣相最差、銷售也最差,
國產化Previa或Sienna都覺得可能性大多了。

當然還有一個可能:
Alphard車格縮小、跟Previa下一代車系合併,
和泰銷售國產化Alphard/Previa搭配進口Sienna。
tonycow1234 wrote:
國產化越久 ... 離純進口水平就差越多 ...

怎麼說? camry10多年來似乎沒什麼問題
我目前開的7代hybrid也一切正常
安全配備偷一些,看不到的東西偷一些,鋁圈也偷成單一入門版就可以..再推台版影音.....

挖東牆補西牆,不是台灣車商最愛玩的把戲嗎??

根本不用替車商擔心,每年追高EPS不是喊口號而已.........


brabus1518 wrote:
強烈懷疑中一個月賣個...(恕刪)
如果確定是這樣 國產化

這台應該是準備 打國產那幾台 7人座.........

小P 應該是會停止進口 國產化這台 價格應該會壓140以下

sienna 會承接目前 啊發這台的進口價格..
BrilliantWing wrote:
完全不懂為什麼是國產...(恕刪)


的確令人費解, 不過wish即將走入歷史(maybe previa也是!?).

如果有辦法一台通吃WISH/PREVIA/SIENNA, 應該是值得投產.

且要作到大小通吃,但我相信ALL NEW ALPHARD應該不會那麼讓人曲高和寡.
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